«iExoddus» – Ένα έργο για την προώθηση τεχνολογιών αυτοματοποιημένης κινητικότητας

Το έργο «iExoddus», το οποίο συντονίζεται από την «Virtual Vehicle Research» και χρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ), επικεντρώνεται στην προώθηση της τεχνολογίας αυτόνομων οχημάτων και στη διεύρυνση των δυνατοτήτων των επιχειρησιακών τομέων σχεδιασμού (ODD) για συστήματα αυτοματοποιημένης οδήγησης. Αυτό ενισχύει τις επιδόσεις των οχημάτων που εφοδιάζονται με τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης σε πολύπλοκα περιβάλλοντα, όπως τα οδικά έργα και οι σήραγγες, βελτιώνοντας την ασφάλεια της κυκλοφορίας και μειώνοντας τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις. Το έργο αποσκοπεί στην αντιμετώπιση λειτουργικών περιορισμών, περιλαμβανομένων ζητημάτων στην ανίχνευση, την πρόβλεψη της συμπεριφοράς και την αξιοπιστία, που περιορίζουν τις δυνατότητες των αυτοματοποιημένων οχημάτων. Αυτό είναι θεμελιώδες για την ασφάλεια της συνδεδεμένης και αυτοματοποιημένης κινητικότητας (CCAM). Περιγράφει τις συγκεκριμένες συνθήκες λειτουργίας υπό τις οποίες το CCAM μπορεί να χρησιμοποιηθεί με ασφάλεια.

Η επέκταση του πλαισίου είναι ζωτικής σημασίας για να μπορέσουν τα αυτόνομα οχήματα να πλοηγηθούν σε δύσκολα σενάρια, όπως ζώνες κατασκευής, δρόμοι χωρίς σήμανση και δυσμενείς καιρικές συνθήκες. Αυτή η επέκταση περιλαμβάνει ισχυρούς αλγορίθμους αντίληψης και λήψης αποφάσεων, μειώνοντας την ανθρώπινη παρέμβαση και διευκολύνοντας την ενσωμάτωση με συμβατικά οχήματα. Ενώ τα οφέλη είναι σημαντικά, προκλήσεις όπως η συλλογή δεδομένων, η τεχνολογία αισθητήρων και τα ρυθμιστικά πλαίσια πρέπει να αντιμετωπιστούν μέσω της συνεργασίας. Το iExoddus συνδυάζει την εμπειρογνωμοσύνη 14 ερευνητικών εταίρων για την αντιμετώπιση αυτών των προκλήσεων μέσω της επίλυσης ζητημάτων εναρμόνισης και νομικών ζητημάτων και της διατύπωσης συστάσεων πολιτικής. Η συνεργασία με τους ενδιαφερόμενους φορείς του κλάδου και ο στόχος για επιδείξεις στον πραγματικό κόσμο θα επιτρέψουν μια προσαρμοσμένη στη βιομηχανία προσέγγιση προς τα συστήματα αυτοματοποιημένης οδήγησης με διευρυμένες αποδόσεις.

Ορισμένα βασικά οφέλη περιλαμβάνουν την απρόσκοπτη αυτοματοποιημένη κινητικότητα, τη βελτίωση της ασφάλειας και της ροής της κυκλοφορίας και τις λιγότερες περιβαλλοντικές επιπτώσεις, καθώς και τη χρήση ψηφιακών στοιχείων για την ενσωμάτωση δεδομένων σε πραγματικό χρόνο, τη βελτίωση της διαχείρισης της κυκλοφορίας και τη βοήθεια των φορέων εκμετάλλευσης υποδομών για τη διαχείριση ασφαλέστερων και αποτελεσματικότερων ζωνών οδοποιίας.

Ο Selim Solmaz, επικεφαλής της ομάδας συστημάτων ελέγχου και επικεφαλής ερευνητής στο «Virtual Vehicle», δήλωσε: «Το έργο iExoddus βρίσκεται στην αιχμή της προόδου των ψηφιακών τεχνολογιών και των υπηρεσιών πλοήγησης, ευθυγραμμιζόμενο με τους στόχους για αυξημένη ασφάλεια, προστασία και βιωσιμότητα στον τομέα της κινητικότητας, ανοίγοντας τελικά το δρόμο για ασφαλέστερες και πιο αξιόπιστες αυτοματοποιημένες μεταφορές».