Η Ford Mustang Mach-E εγκαινιάζει μια νέα εποχή στην ηλεκτροκίνηση προσφέροντας ασυναγώνιστες επιδόσεις και τεχνολογία αιχμής σε όλα τα επίπεδα, σε συνδυασμό με μηδενικές εκπομπές ρύπων.
Η Mustang Mach-E δεν είναι ένα ακόμα ηλεκτρικό αυτοκίνητο αλλά μια συναρπαστική δημιουργία της Ford που φέρνει στο σήμερα όλα τα στοιχεία που θα πρωταγωνιστήσουν στο αύριο της παγκόσμιας αυτοκινητικής σκακιέρας. Όπως είναι για παράδειγμα η αμιγής ηλεκτροκίνηση, η ψηφιοποίηση και οι προηγμένες τεχνολογίες, που σε συνδυασμό έρχονται να συνθέσουν στην περίπτωση της νέας Mustang Mach-E ένα άκρως συναρπαστικό SUV με καταιγιστικές επιδόσεις και ηλεκτρική καρδιά.
Αξιοποιώντας την τελευταία λέξη της τεχνολογίας αλλά και όλες τις πρόσφατες «κατακτήσεις» της Ford, η νέα Mustang Mach-E αποτελεί το πρώτο μοντέλο της εταιρείας που υιοθετεί τη νέα γενιά του συστήματος επικοινωνίας και διασύνδεσης SYNC που συνολικά επιτρέπει σε ουκ ολίγα επιμέρους τμήματα του αυτοκινήτου τη δυνατότητα να αναβαθμιστούν απομεμακρυσμένα (over-the-air) με στόχο τη βελτίωση της απόδοση και λειτουργίας τους στο πέρασμα του χρόνου.
Στη Mustang Mach-E η επόμενη γενιά του συστήματος SYNC επιτρέπει την εξατομίκευση 80 και πλέον ρυθμίσεων του οχήματος – από τη θερμοκρασία της καμπίνας και τη θέση των καθισμάτων μέχρι το φωτισμό εσωτερικού – για μία απόλυτα προσωποποιημένη εμπειρία μέσα στο αυτοκίνητο. Η μηχανική μάθηση κατανοεί καλύτερα τις συνήθειες του οδηγού με την πάροδο του χρόνου προβαίνοντας στις κατάλληλες υποδείξεις πλοήγησης και επικοινωνίας την κατάλληλη στιγμή, ώστε οι οδηγοί να είναι συγκεντρωμένοι στο δρόμο.
Το σύστημα προηγμένης αναγνώρισης φωνής κατανοεί το φυσικό, καθημερινό λόγο, και μάλιστα σε 15 γλώσσες, ώστε οι ιδιοκτήτες να ελέγχουν τα πάντα. Από τις λειτουργίες ψυχαγωγίας και πλοήγησης μέχρι το περιβάλλον της καμπίνας και τις τηλεφωνικές κλήσεις.
Αξιοσημείωτη εδώ είναι η συνεισφορά της προηγμένης εφαρμογής FordPass, η οποία επιτρέπει στον οδηγό να έχει κυριολεκτικά στα… χέρια του τη νέα Mustang Mach-E ελέγχοντας μέσω του κινητού του τηλεφώνου εύκολα και γρήγορα από απόσταση μια σειρά παραμέτρων του οχήματος – όπως είναι για παράδειγμα η κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας.
Από εκεί και πέρα, η νέα Mustang Mach-E διατίθεται με ένα υψηλής απόδοσης ηχοσύστημα της B&O, ενώ το «παρών» θα δίνει και η τεχνολογία Phone As A Key για απρόσκοπτη είσοδο στο εσωτερικό. Χρησιμοποιώντας Bluetooth, το όχημα μπορεί να ανιχνεύει τα smartphone των ιδιοκτητών καθώς πλησιάζουν το όχημα, ξεκλειδώνοντας τις πόρτες και επιτρέποντας την εκκίνηση χωρίς να χρειαστεί να βγάλουν το τηλέφωνό τους από την τσέπη ή να χρησιμοποιήσουν κλειδί.
Σε περίπτωση πλήρους αποφόρτισης του κινητού τηλεφώνου, οι ιδιοκτήτες της Mustang Mach-E μπορούν να εισάγουν έναν κωδικό ασφαλείας στο πληκτρολόγιο που βρίσκεται στη κολόνα Β του οχήματος, καθώς και έναν ξεχωριστό κωδικό στην κεντρική οθόνη αφής στο εσωτερικό για την εκκίνηση του αυτοκινήτου. Η Mustang Mach-E μπορεί επίσης να ενεργοποιεί τις ατομικές ρυθμίσεις κάθε οδηγού, πριν εισέλθει στο αυτοκίνητο, αναγνωρίζοντάς τον από το smartphone ή το μπρελόκ του, καθώς πλησιάζει.
Οι τεχνολογίες της Mustang Mach-E
Με το Intelligent Range, για παράδειγμα, το άγχος της αυτονομίας αποτελεί παρελθόν, καθώς το προηγμένο σύστημα που έχει εξελίξει η Ford ειδικά για την ηλεκτρική Mustang Mach-E υπολογίζει με μεγαλύτερη ακρίβεια την υπολειπόμενη αυτονομία που παρέχει η μπαταρία με βάση το στυλ οδήγησης αλλά και την πρόγνωση του καιρού.
Επιπρόσθετα, το σύστημα είναι σε θέση να αξιοποιήσει ακόμα και τη συνδεσιμότητα μέσω cloud για να προβλέψει την κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας στη συνέχεια του ταξιδιού. Δεδομένα τα οποία συλλέγονται από άλλα συνδεδεμένα ηλεκτρικά οχήματα της Ford (crowd sourced data) και χρήστες πρόθυμους να μοιραστούν πληροφορίες μπορούν να βελτιώσουν ακόμα περισσότερο τους υπολογισμούς στον τομέα της αυτονομίας.
Οι εκδόσεις της Mustang Mach-E
H νέα Mustang Mach-E διατίθεται σε πισωκίνητες (RWD) ή τετρακίνητες εκδόσεις (AWD), με έναν και δύο ηλεκτροκινητήρες αντίστοιχα, καθώς και σε δύο εκδόσεις που σχετίζονται με τα ενεργειακά αποθέματα της μπαταρίας (standard range και extended range). Πιο συγκεκριμένα, η πρώτη από αυτές εφοδιάζεται με έναν συσσωρευτή ενέργειας ιόντων λιθίου με χωρητικότητα 75,7 kWh και 288 κυψέλες και η δεύτερη με έναν αντίστοιχο με 98,8 kWh και 376 κυψέλες.
H έκδοση της Mustang Mach-E με πίσω κίνηση και την standard range μπαταρία αποδίδει 269 ίππους και ροπή 430 Nm, με την αντίστοιχη εκδοχή με την extended range μπαταρία να αποδίδει 294 ίππους. Οι τετρακίνητες εκδόσεις αποδίδουν 269 και 351 ίππους, με τη μέγιστη ροπή να διαμορφώνεται και στις δυο περιπτώσεις στα 580 Nm.
Το νέο σύστημα τετρακίνησης των εκδόσεων AWD κατανέμει τη ροπή ανεξάρτητα στους εμπρός και πίσω τροχούς, μέσω δύο ηλεκτροκινητήρων (ένας σε κάθε άξονα), προσφέροντας βελτιωμένη επιτάχυνση και οδική συμπεριφορά. Καθώς δεν υπάρχει μηχανική σύνδεση μεταξύ των αξόνων, οι ηλεκτροκινητήρες μπορούν να μεταφέρουν ανεξάρτητα σε κάθε άξονα έως και το 100% της ροπής προσφέροντας την ιδανική πρόσφυση, ανάλογα με τις εκάστοτε απαιτήσεις και ανάγκες.