Μόλις 150 θα είναι τα αντίτυπα του Ford Escort Mk1 RS Continumod, τα οποία θα κατασκευάσει για ισάριθμους ιδιοκτήτες η Boreham Motorworks.
Το Ford Escort Mk1 RS επιστρέφει δια της πλαγίας οδού με τις ευλογίες της μπλε οβάλ εταιρείας, χάρη σε ένα ενδιαφέρον project της Boreham Motorworks, μιας εξειδικευμένης εταιρείας σε restomod κατασκευές με έδρα το Coventry της Μ. Βρετανίας, η οποία δίνει σήμερα νέα ζωή στο εμβληματικό αυτό μοντέλο.
Επί της ουσίας ωστόσο δεν πρόκειται για μια restomod κατασκευή που βασίζεται σε ένα υπάρχον πλαίσιο, αλλά ένα ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο. Βασίζεται ως ιδέα στα δίθυρα αμαξώματα του Escort RS που κατασκευάστηκαν από το τμήμα Advanced Vehicle Operations της Ford στο Essex, πριν το τελευταίο κλείσει το 1975.
Εν προκειμένω, η Boreham Motorworks αναδημιούργησε ψηφιακά το αυτοκίνητο και χρησιμοποίησε προσομοιώσεις υπολογιστή για να το ανασχεδιάσει. Ταυτόχρονα, ανέπτυξε έναν νέο πίσω άξονα κατασκευασμένο από αλουμίνιο και τιτάνιο και μετέφερε τα πίσω αμορτισέρ από την αρχική τους κυρτή θέση σε έναν πιο συμβατικό κατακόρυφο προσανατολισμό.
Τα 150 αντίτυπα που θα κατασκευαστούν θα είναι διαθέσιμα με επιλογή δύο κινητήρες: ο ένας θα είναι μια ανακατασκευασμένη εκδοχή του Twin Cam κινητήρα του Escort Mk1 RS ενώ ο δεύτερος θα προέρχεται από το… σύγχρονο καλάθι της Ford.
O πρώτος έχει χωρητικότητα τώρα 1.845 κ.εκ., έναντι 1.558 του αρχικού, ενώ τα δύο διπλά καρμπιρατέρ της Weber έχουν δώσει τη θέση τους σε ένα προηγμένο σύστημα ψεκασμού. Η απόδοση του είναι 185 ίπποι, οι οποίοι περνούν στους πίσω τροχούς μέσω του αρχικού 4τάχυτου κιβώτιου. Θα μπορεί να περιστρέφεται δε έως και τις 9.000 σ.α.λ.
Η δεύτερος διαθέσιμος κινητήρας είναι ένας 4κύλινδρος με χωρητικότητα 2,1 λίτρων με σφυρήλατα ατσάλινα πιστόνια, ο οποίος μπορεί να περιστραφεί έως και τις 10.000 σ.α.λ. Αποδίδει 300 ίππους και συνεργάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων.
Το Ford Escort Mk1 RS Continumod δεν διαθέτει υδραυλικό τιμόνι, ABS και traction control. Ωστόσο, εφοδιάζεται με ανάρτηση coilover και διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης.
Στόχος της εταιρείας είναι το συνολικό βάρος του αυτοκινήτου να μην ξεπερνά και στις δύο εκδόσεις κινητήρα τα 800 κιλά.
Η τιμή κάθε αντιτύπου έχει οριστεί στις 295.000 στερλίνες, με την Boreham Motorworks να προσφέρει 2ετή εγγύηση 20.000 μιλίων.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
