Τον καλύτερο χρόνο για ηλεκτρικό μοντέλο παραγωγής σημείωσε στο Interlagos της Βραζιλίας η Porsche Taycan Turbo GT.
Η Taycan συνεχίζει το ταξίδι της στις πίστες του κόσμου, προκειμένου να σημειώσει τα πολυπόθητα ρεκόρ στην κατηγορία της. Μετά λοιπόν από τα ρεκόρ που έκανε στο Nurburgring, στη Σανγκάη και τη Laguna Seca στην Καλιφόρνια, η Taycan Turbo GT με το πακέτο Weissach πήγε στη Βραζιλία και στην πίστα του Interalagos, όπου σημείωσε έναν ακόμα χρόνο ρεκόρ.
Αυτό είναι το τέταρτο ρεκόρ, σε ισάριθμες ηπείρους και πίστες κορυφαίων προδιαγραφών για την Porsche και το ηλεκτρικό της supercar. Πίσω από το τιμόνι της Taycan Turbo GT ήταν ο Felipe Nasr, ο εργοστασιακός οδηγός της Porsche, τρεις φορές πρωταθλητής IMSA και τρεις φορές νικητής στον 24ωρο αγώνα της Daytona.
Το χρονόμετρο στην πίστα μήκους 4,3 χιλιομέτρων του Interlagos σταμάτησε στο 1:41,1 δλ. Το ρεκόρ σημειώθηκε στις 5 Φεβρουαρίου του 2025. Ο συγκεκριμένος χρόνος είναι κατά σχεδόν 8 δευτερόλεπτα ταχύτερος από αυτόν που είχε κάνει η Porsche Taycan Turbo S το 2022 (1:49,8 δλ.). Ταχύτερη στην ίδια πίστα ήταν επίσης και από την 911 Turbo S (1:43,087 δλ.).
«Στην ανηφόρα πριν από την «Curva do Cafe», λίγο πριν από τη μεγάλη ευθεία, χρησιμοποίησα το Attack Mode και το αυτοκίνητο έφτασε τα 272 χλμ./ώρα στο τέλος της στροφής. Στην έξοδο της «Curva do Sol», έφτασα ήδη πάνω από 200 χλμ./ώρα μπαίνοντας στην πίσω ευθεία. Είναι εκπληκτικό το πόσο «βίαια» επιταχύνει το αυτοκίνητο και αποδίδει τη δύναμή του», δήλωσε ο Felipe Nasr. «Το τιμόνι της Taycan Turbo GT ήταν πολύ ακριβές στις αργές στροφές και παρέμενε σταθερό ακόμα και σε έντονο φρενάρισμα. Η ισορροπία, η πρόσφυση – μια πραγματική μηχανή επιδόσεων», τόνισε επίσης ο οδηγός της ομάδας Porsche Penske Motorsport.
Η Porsche Taycan Turbo GT στο Interlagos