Επίσημο: Νέα Mercedes-AMG GT Coupe με έως 585 ίππους

10 περίπου χρόνια μετά την πρεμιέρα της πρώτης γενιάς Mercedes-AMG GT, παρουσιάζεται η νέα εκδοχή του μοντέλου. Δείχνει συνέχεια της αρχικής, όσον αφορά τη σχεδιαστική προσέγγιση, με στοιχεία και από τη φουτουριστική concept Vision Gran Turismo.

Σ’ αυτή τη γενιά οι μηχανικοί της μάρκας από τη Στουτγάρδη, εστίασαν ακόμα περισσότερο στον GT (Grand Turismo) χαρακτήρα του μοντέλου, καθώς, προαιρετικά προσφέρεται και με διάταξη 2+2 θέσεων.

Η νέα Mercedes-AMG GT Coupe συνδυάζει άνεση και χρηστικότητα στην καθημερινότητα, με δυναμική οδική συμπεριφορά. Για την κατασκευή της έχουν χρησιμοποιηθεί υψηλή τεχνολογία, με ενεργή ανάρτηση (AMG Active Ride Control), σύστημα τετραδιεύθυνσης από τη βασική έκδοση, ενεργή αεροδυναμική και πιο «αιχμηρά» προγράμματα οδήγησης.

Ο V8 biturbo κινητήρας των 4,0 λίτρων ενισχύει τη δυναμική του μοντέλου, καθώς στην εισαγωγική του έκδοση AMG 55 αποδίδει 476 ίππους, ενώ στην κορυφαία AMG 63 φτάνει τους 585 ίππους. Αυτές θα είναι αρχικά οι μόνες εκδόσεις που θα είναι διαθέσιμη η AMG GT Coupe και μένει να δούμε αν στο μέλλον θα προστεθεί μια έκδοση με 4κύλινδρο κινητήρα.

Το μήκος της νέας Mercedes-AMG GT Coupe είναι 4,728 μ., το πλάτος 1,984 μ. και το ύψος 1,354 μ., με το μεταξόνιο να φτάνει τα 2,7 μ. Το βάρος της κορυφαίας έκδοσης AMG 63 φτάνει τα 1.970 κιλά, αλλά δεν φαίνεται να επηρεάζει τις επιδόσεις, καθώς με απόδοση 585 ίππους στις 5.500-6.500 σ.α.λ. και 800 Nm ροπής, επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,2 δευτερόλεπτα, αναπτύσσοντας μέγιστα ταχύτητα που φτάνει τα 315 χλμ./ώρα.

Η AMG 55 η οποία εφοδιάζεται επίσης με τον V8 των 3,982 κ.εκ. αποδίδει 476 ίππους στις 5.500-6.500 σ.α.λ., έχοντας ροπής 700 Nm στις 2.250-4.500 σ.α.λ.. Για τη μετάδοση και εδώ, όπως και την AMG 63, φροντίζει ένα 9άρι αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, με την κίνηση να περνάει επίσης και στους τέσσερις τροχούς. Η διαδικασία επιτάχυνσης από 0-100 χλμ./ώρα σ’ αυτή την περίπτωση ολοκληρώνεται σε 3,9 δευτερόλεπτα, με τη μέγιστη ταχύτητα να αγγίζει τα 295 χλμ./ώρα.

Αμφότερες οι εκδόσεις έχουν διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης πίσω, τετραδιεύθυνση, φρένα 390 χλστ. εμπρός, ενώ αργότερα, μέσα στο 2024 θα είναι διαθέσιμα και ισχυρότερα κεραμικά φρένα 420 χλστ. Όσον αφορά τους τροχούς, αυτοί είναι 20 ιντσών, με ελαστικά 295/35 εμπρός και 305 /35 πίσω.

Στο εσωτερικό η διάταξη των 2+2 θέσεων δίνει πιο χρηστικό χαρακτήρα στο μοντέλο. Πίσω μπορούν να φιλοξενηθούν άτομα με ύψος έως 1,5 μ.. Οι πλάτες των καθισμάτων αναδιπλώνονται, διαμορφώνοντας έτσι τον όγκο του χώρου αποσκευών, από 321 λίτρ στα 675 λίτρα. Υπάρχει επίσης η δυνατότητα επιλογής μόνο διθέσια διαρρύθμισης.

Στο εσωτερικό της Mercedes-AMG GT Coupe, το μεγάλο τούνελ διχοτομεί το εσωτερικό, δημιουργώντας ξεχωριστό χώρο για οδηγό και συνοδηγό. Εμπρός τους και στο κέντρο του ταμπλό υπάρχει μια οθόνη 12,8 ιντσών, με την πιο πρόσφατη εκδοχή του συστήματος MBUX. Περνώντας στη θέση οδήγησης, εκεί ο ψηφιακός πίνακας οργάνων έχει διαγώνιο 12,3 ίντσες, με το τιμόνι να είναι σπορ, στα πρότυπα της AMG, με χειριστήρια για εύκολη αλλαγή των προγραμμάτων οδήγησης. Αυτά είναι έξι στον αριθμό: Smooth, Comfort, Sport, Sport+, Individual που επιτρέπει την παραμετροποίηση από τον οδηγό και το πιο ακραίο Race.