To ηλεκτρικό MG 4 αναγεννάται και κάνει το ντεμπούτο του στην Κίνα πριν την επίσημη άφιξη του και στην Ευρώπη.
Σύμφωνα με την MG και την μητρική SAIC, το νέο MG 4 θα είναι το πρώτο παγκόσμιο μοντέλο του ανερχόμενου κατασκευαστή αντικαθιστώντας το γνωστό ηλεκτρικό hatchback μοντέλο.
Σχεδιαστικά, η MG πραγματοποιεί μια σημαντική στροφή στη μορφή του «4» αφήνοντας πίσω της τις αιχμηρές γωνίες – στην κυριολεξία. Σε αντίθεση, υιοθετεί ένα πιο «στρογγυλό» εμπρός μέρος που θυμίζει κάτι από Cyperster και MG 3 και ενσωματώνει προβολείς LED και έναν σπορ προφυλακτήρα με μια τραπεζοειδούς σχήματος εισαγωγή αέρα στο κάτω μέρος. Η θύρα φόρτισης βρίσκεται στο αριστερό μπροστινό φτερό του αυτοκινήτου.
Διαφορετική είναι και η προσέγγιση στο πίσω μέρος, όπου δεσπόζουν τα χαρακτηριστικά φωτιστικά σώματα τα οποία ενσωματώνουν στο εσωτερικό του ένα μοτίβο λοξού τόξου.
Εν τω συνόλων του, το νέο MG 4 διατηρεί τη χάτσμπακ σχεδίαση διαθέτοντας πλέον μεγαλύτερο μήκος που φτάνει τώρα τα 4.395 χλστ. Το πλάτος του είναι 1.842 χλστ., το πλάτος 1.551 χλστ., ενώ το μεταξόνιο ανέρχεται σε 2.750 χλστ. Για λόγους σύγκρισης αξίζει να αναφέρουμε ότι είναι 108 χλστ. μακρύτερο από τον προκάτοχό του.
Η MG δεν έχει ακόμη αποκαλύψει το εσωτερικό του αυτοκινήτου, ούτε και τις τεχνικές περγαμηνές του. Ωστόσο, με βάση όλα όσα έχουν γίνει γνωστά στην… Κίνα, η έκδοση με έναν ηλεκτροκινητήρα αποδίδει μέγιστη ισχύ 120 kW, δηλαδή 163 ίππους.
Αξιοσημείωτο είναι ότι το βάρος της συγκεκριμένης έκδοσης έχει περιορστεί στα 1.485 κιλά, τιμή αισθητά χαμηλότερη σε σχέση με τα σχεδόν 1.620 κιλά του βασικού τρέχοντος μοντέλου.
Το νέο MG4 EV έχει τελική ταχύτητα 160 χλμ./ώρα και διαθέτει μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίβου (LFP) από την Rept Battero Energy. Η χωρητικότητα της ωστόσο δεν έχει ακόμη αποκαλυφθεί.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
