Η Audi παρουσίασε το A6 Avant, το μεγάλο station wagon της, το οποίο προηγείται της σεντάν εκδοχής του μοντέλου.
Το νέο Audi A6 Avant έρχεται να προστεθεί στη γκάμα των πρακτικών μοντέλων της γερμανικής φίρμας και να τοποθετηθεί πάνω από το A5 ίδιας φιλοσοφίας, προσφέροντας ακόμα καλύτερους χώρους, παράλληλα με τη δυναμική σχεδίαση που χαρακτηρίζει station wagon αυτοκίνητά της. Μάλιστα προηγείται της σεντάν εκδοχής, η οποία θα κάνει πρεμιέρα τον ερχόμενο μήνα.
Σχεδιαστικά ακολουθεί μια πιο ήπια προσέγγιση σε σχέση με το ηλεκτρικό A6 Avant e-tron. Δεν έχει τα διαιρούμενα φωτιστικά σώματα εμπρός, αλλά λεπτά LED, με μεγάλη εισαγωγή αέρα και τη μονοκόμματη μάσκα, χαρακτηριστικό γνώρισμα της Audi, με τους αισθητήρες στο κάτω μέρους να ξεχωρίζουν. Την εικόνα συμπληρώνουν δυο μεγάλες εισαγωγές στα άκρα του προφυλακτήρα και το μυώδες καπό, που κατεβαίνει χαμηλά.
Τα φουσκωμένα φτερά προσθέτουν δυναμική στην εικόνα του νέου A6 Avant, με την οροφή να χαμηλώνει στο τελείωμά της και να συναντά μια διακριτική αεροτομή. Τα λεπτά φωτιστικά σώματα LED προσθέτουν στην ομοιομορφία, ενώ ενώνονται με μια φωτεινή λωρίδα. Οι μεγάλες οβάλ εξατμίσεις στις άκρες του προφυλακτήρα είναι αληθινές, σε αντίθεση με τις πολλές ψεύτικες που βρίσκουν εφαρμογή σε αρκετά μοντέλα, αλλά όχι πλέον σε αυτά της Audi, όπως ανακοίνωσε η ίδια η εταιρεία.
Ο συντελεστής οπισθέλκουσας είναι Cd: 0,25, που καθιστά το A6 Avant το πιο αεροδυναμικό station wagon της γερμανικής εταιρείας με θερμικό κινητήρα. Αυτό γιατί το ηλεκτρικό e-tron έχει ακόμα χαμηλότερο συντελεστή Cd: 0,24. Το νέο Audi A6 Avant πατάει σε νέας σχεδίασης ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών στη βασική του έκδοση, ενώ φτάνουν και μέχρι τις 21 ίντσες, με τις τελευταίες να είναι σφυρήλατες.
Όσον αφορά τις διαστάσεις του και σε σχέση με το προηγούμενο A6 Avant, είναι 60 χλστ. μακρύτερο, έχοντας μήκος 4,99 μ., έχοντας σχεδόν ίδιο μεταξόνιο στα 2,927 μ. Η απλή ανάγνωση των αριθμών αφήνει βάσιμες υποσχέσεις για εξαιρετική ευρυχωρία στο εσωτερικό. Εκεί τα πράγματα είναι αρκετά όμοια με το μικρότερο A5 Avant.
Μια μεγάλη οθόνη 14,5 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων δεσπόζει στο κέντρο του ταμπλό, με τον πίνακα οργάνων να είναι ψηφιακός 11,9 ιντσών, ενώ υπάρχει και μια ακόμα οθόνη στο ταμπλό 10,9 ιντσών, εμπρός από το συνοδηγό. Ιδιαίτερη προσοχή έχει δοθεί στην ηχομόνωση, τόσο από τα κρύσταλλα, όσο και από το αμάξωμα, με το νέο A6 Avant να προσφέρει, σύμφωνα με την Audi, αξιόλογη ησυχία στην καμπίνα του.
Η γκάμα των κινητήρων του νέου Audi A6 Avant προς ώρας αποτελείται στη βάση της, από τον 4κύλινδρο 2.0 TFSI 204 ίππων και τον 2.0 TDI 204 ίππων, ο οποίος υποστηρίζεται από τεχνολογία MHEV 48V, για καλύτερη αποδοτικότητα. Το σύστημα αποδίδει 18 kW (24 ίππους) και 230 Nm ροπής.
Επίσης, πιο πάνω στη γκάμα τοποθετείται η έκδοση βενζίνης 3.0 TFSI, με 6κύλινδρο κινητήρα και απόδοση 367 ίππων και 550 Nm ροπής, που διαθέτει με τη σειρά του MHEV σύστημα. Επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε 4,7 δευτερόλεπτα, με τη μέγιστη ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα.
Στα έξτρα του μεγάλου Audi περιλαμβάνεται η αερανάρτηση, όπως και το all-wheel steering. Ενδεικτικά η τιμή του νέου Audi A6 Avant στην αγορά της Γερμανίας είναι 58.00 ευρώ για την έκδοση 2.0 TFSI και 61.700 ευρώ για την 2.0 TDI. Οι πρώτες παραδόσεις έχουν προγραμματιστεί να γίνουν μέσα στο Μάιο του 2025.