Με 750 ίππους η νέα McLaren 750S σε εκδόσεις Coupe και Spider, προσφέρει την απόλυτη σπορ εμπειρία, με επιδόσεις που βάζουν… φωτιά στην άσφαλτο, κάνοντας το 0-100 χλμ./ώρα σε 2,8 δλ.
Η McLaren παρουσίασε και επίσημα τη νέα 750S σε εκδόσεις Coupe και Spider. Το νέο μοντέλο εστιάζει ακόμα περισσότερο από την 720S, την οποία αντικαθιστά, στις επιδόσεις και τη σπορ εμπειρία. Είναι πιο ισχυρή, αποδίδοντας 750 ίππους και 800 Nm ροπής, αλλά παράλληλα και πιο ελαφριά κατά 30 κιλά, με το συνολικό καθαρό βάρος να περιορίζεται στα 1.389 κιλά στην Coupe και στα 1.438 στη Spider.
Η νέα 750S έχει 30% νέα εξαρτήματα σε σχέση με την 720S που αντικαθιστά, κάνοντας σημαντική οικονομία σε βάρος. Τα νέα carbon καθίσματα είναι 17,5 κιλά πιο ελαφριά από αυτά της 720S, καθώς και οι τροχοί νέας σχεδίασης, με 10 ακτίνες ζυγίζουν 13,8 κιλά λιγότερο. Βάρος, 1,8 κιλών εξοικονομήθηκε μέχρι και από τα νέα όργανα, όπως και από το παρμπρίζ που ζυγίζει 1,6 κιλά λιγότερο.
Πίσω από τον οδηγό, στο κέντρο του αμαξώματος είναι τοποθετημένος ένα 4λιτρος V8 κινητήρας, που παρέχει εκρηκτικές επιδόσεις. Ενδεικτικά, με τη μετάδοση της κίνησης να περνάει στους πίσω τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου 7 σχέσεων, η τυπική επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 2,8 δευτερόλεπτα και το 0-200 χλμ./ώρα σε 7,2 δευτερόλεπτα όσον αφορά την Coupe, ενώ η Spider απαιτεί 7,3 δευτερόλεπτα.
Όσον αφορά το πλαίσιο, η νέα 750S έχει πιο πλατύ εμπρός μετατρόχιο κατά 6 χιλιοστά και νέα γεωμετρία στην ανάρτηση. Εφοδιάζεται με τη νέα γενιά Proactive Chassis Control III, με 3% πιο μαλακά ελατήρια εμπρός και 4% πιο σκληρά στον πίσω άξονα. Σχεδιαστικά, διατηρεί τη εν γένει φιλοσοφία της βρετανικής φίρμας και ξεχωρίζει για το νέα εμπρός προφυλακτήρα, με τις διαφορετικές εισαγωγές αέρα και τα πιο λεπτά φωτιστικά σώματα LED.
Στο πίσω μέρος κυριαρχεί η κεντρικά τοποθετημένη, στα πρότυπα της P1, απόληξη της εξάτμισης, κίνηση που υποχρέωσε τους σχεδιαστές να τοποθετήσουν την πίσω αεροτομή πέντε εκατοστά πιο ψηλά. Μεγαλύτερες είναι και οι εισαγωγέςπου βρίσκονται εμπρός από τους πίσω τροχούς, ενώ νέος είναι και ο προφυλακτήρας.
Στο εσωτερικό τη σπορ αύρα τονίζουν οι επενδύσεις Alcantara που ανήκουν στο βασικό εξοπλισμό, με την 750S να είναι διαθέσιμη σε δύο επίπεδα εξοπλισμού, Tech Lux και Performance. Στην πρώτη εκδοχή οι επενδύσεις είναι από δέρμα Nappa, ενώ στη δεύτερη είναι συνδυασμό δέρματος και Alcantara. Επιπλέον, υπάρχει ένας νέος ατμοσφαιρικός φωτισμός που αναβαθμίζει την εικόνα του εσωτερικού.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
