top icon
  • Citroen C3 1200T 4T Test

    Δοκιμάζουμε το νέο Citroen C3 1.2T

  • Abarth

    H Abarth θα λανσάρει εφεξής μόνο ηλεκτρικά

  • Audi

    Το τριπλό «χτύπημα» της Audi στην Ελλάδα

  • Peugeot 408

    Peugeot 408: Δοκιμάζουμε το Hybrid 136 e-DCS6

  • COTY

    Car of the Year: Οι 7 φιναλίστ για τον τίτλο του 2025

ΤΙΜΕΣ - ΤΕΧΝΙΚΑ

Top Stories

Η Nissan και η Nissan Motorsports & Customizing ανακοίνωσαν τις λεπτομέρειες του 25ου Nismo Festival, μιας εκδήλωσης για τους λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού, η οποία πρόκειται να πραγματοποιηθεί στο Fuji Speedway στην επαρχία Shizuoka την 1η Δεκεμβρίου.

Ο Σ.Χ. συμμετείχε στη Μοτοδυναμική εκδήλωση των 4Τ και 4R, σε ένα non-stop 24ωρο στα Μέγαρα, και, οδηγώντας το Hyundai Kona, αξιοποιεί τα καλούδια της Michelin, τα καύσιμα της Shell, συνεργάζεται με κυρίους-θηρία της Βελμάρ και σχολιάζει…

Το νέο Citroen C3 έρχεται αλλαγμένο σε βάθος και στην ουσία, με άκρως ελκυστική τιμή να αποτελέσει μια ενδιαφέρουσα πρόταση στην κατηγορία των σουπερμίνι, αλλά και με σαφείς βλέψεις στα crossover.

Η νέα γενιά του Peugeot 408 είναι εδώ και την οδηγούμε στην Ελλάδα στην έκδοση Hybrid 136 e-DCS6. Ένα δυναμικό fastback που γεφυρώνει την απόσταση μεταξύ των καθαρόαιμων SUV και των παραδοσιακών sedan.

Η Leapmotor πραγματοποιεί με την αρωγή της Stellantis το δεύτερο της άλμα από τη μακρινή Κίνα στην Ευρώπη φέρνοντας σήμερα το νέο C10 στην καρδιά των αμιγώς ηλεκτρικών SUV της κατηγορίας D.

Με μια ειδικά διαμορφωμένη AμεΑ friendly κερκίδα στην ΕΚΟ Super Special Stage, η Κωτσόβολος έδωσε την ευκαιρία σε όλους, χωρίς περιορισμούς και διακρίσεις, να ζήσουν από κοντά μοναδικές εμπειρίες Ράλλυ.

Ονειρευόμαστε και στοχεύουμε. Άμα το αποφασίσεις, θα το αποκτήσεις. Από το «Lounge», λοιπόν, μερικές προτάσεις για όλα τα βαλάντια. Καιρός να το ρίξουμε έξω και να «περιποιηθούμε εαυτούς και αλλήλους».

Με μία μόλις τελική αναμέτρηση να απομένει, ας δούμε σε ποιες θέσεις πρέπει να καταταγούν οι δύο διεκδικητές του τίτλου προκειμένου να στεφθούν Παγκόσμιοι Πρωταθλητές του MotoGP για το 2024.

Μπορεί η Μ5 να μην είχε την οπτική αύρα των supercar της κάθε εποχής, οι προδιαγραφές της όμως ήταν πάντοτε άκρως εντυπωσιακές, με αποκορύφωμα την τελευταία της γενιά.

Τογιοτισμός, ο κοινός παρονομαστής, του ΡΑ σε WRC και σε HAR και να εξηγηθούμε, ακολουθώντας το σπάνιο. Να συνδυάζεται ότι σπουδαίο βλέπεις, με ότι περίφημο λάμπει στα αποτελέσματα της Ιστορικής έκφρασης του Πλανητάρχη των Ράλλυ…

ΤΙΜΕΣ - ΤΕΧΝΙΚΑ