Η Hyundai έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες πληροφορίες για τον ολοκαίνουργιο «R-Engine» ντίζελ κινητήρα της.
Η Hyundai έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες πληροφορίες για τον ολοκαίνουργιο «R-Engine» ντίζελ κινητήρα της, ένα πρωτότυπο του οποίου είχαμε δει στην φετινή έκθεση της Γενεύης με την ονομασία HED-5 i-MODE. Ο R-Engine είναι εξολοκλήρου από αλουμίνιο, βασίζεται στην τεχνολογία common rail τρίτης γενιάς, χρησιμοποιεί ψεκαστήρες piezo-electric που φτάνουν μέχρι τα 1.800 bar πίεση, ο υπερσυμπιεστής του είναι μεταβλητής γεωμετρίας και η μονάδα ελέγχου του είναι αρκετά εξελιγμένη. Θα είναι διαθέσιμος σε δύο εκδόσεις, 2,0 και 2,2 λίτρων, με 184 και 200 ίππους και 392 και 436 Nm ροπής αντίστοιχα. Όπως ανακοινώνεται από την Hyundai ο R-Engine θα βγει στην παραγωγή μέσα στο 2009 και θα παρουσιαστεί καταρχήν στα νέα SUV και στα μεγάλα saloon της.
Σύμφωνα με τις δηλώσεις του Dr Hyun-Soon Lee, προέδρου του τμήματος Έρευνας και Ανάπτυξης της Hyundai: «η σειρά R αποδεικνύει ότι οι δυνατότητα ανάπτυξης της πετρελαιοκίνησης από την εταιρία μας βρίσκεται σε κορυφαίο επίπεδο παγκοσμίως. Με τους κινητήρες ντίζελ οι οποίοι γίνονται ολοένα και πιο «καθαροί» και ταυτόχρονα οικονομικότεροι στη χρήση τους, η ζήτηση αυξάνει με πολύ γρήγορους ρυθμούς. Γι’ αυτό και η Hyundai είναι πολύ καλά προετοιμασμένη για να ανταποκριθεί στις ανάγκες της αγοράς όπως αυτή διαμορφώνεται και να προσφέρει την υψηλότερη δυνατή τεχνολογία στον τομέα αυτό».