Το πρωτότυπο που βλέπουμε στη γερμανική πόλη είναι ο προπομπός ενός νέου πισωκίνητου, διθέσιου sport μοντέλου της βρετανικής εταιρείας.
Το πρωτότυπο που βλέπουμε στη γερμανική πόλη είναι ο προπομπός ενός νέου πισωκίνητου, διθέσιου sport μοντέλου της βρετανικής εταιρείας.
Ο λόγος για την «ΧΕ», που με σχεδιαστή τον Ian Callum (δικές του εμπνεύσεις η «XJ», η «XF» και η «XK») αναμένεται να εμφανιστεί στην αγορά μέσα στο 2013. Αν φθάσει το C-X16 στην παραγωγή χωρίς σημαντικές διαφοροποιήσεις, θα πρόκειται για τη μικρότερη σε μήκος Jaguar, από την εποχή της XK 120 (1954).
Ο λόγος για την «ΧΕ», που με σχεδιαστή τον Ian Callum (δικές του εμπνεύσεις η «XJ», η «XF» και η «XK») αναμένεται να εμφανιστεί στην αγορά μέσα στο 2013. Αν φθάσει το C-X16 στην παραγωγή χωρίς σημαντικές διαφοροποιήσεις, θα πρόκειται για τη μικρότερη σε μήκος Jaguar, από την εποχή της XK 120 (1954).
Ο τρίλιτρος V6 βενζινοκινητήρας του αποδίδει 380 ίππους, με 45,8 χλγμ. ροπής. Η ανώτατη ταχύτητά του ανέρχεται στα 300 χλμ./ώρα, ενώ επιταχύνει από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα σε 4,4 δευτερόλεπτα. Οι εκπομπές ρύπων CO2 του συγκεκριμένου μηχανικού συνόλου, που συνεργάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων των οκτώ σχέσεων, δεν υπερβαίνουν τα 165 γρ./χλμ.
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
Μήκος: 4.445 χλστ.
Πλάτος: 2.048 χλστ.
Ύψος: 1.297 χλστ.
Μεταξόνιο: 2.622 χλστ.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
