Σε σχεδόν τέσσερα χρόνια από σήμερα η κορυφαία έκδοση της επόμενης γενιάς της Σειράς 5 θα κινείται αποκλειστικά με την αρωγή ηλεκτροκινητήρων, αποδίδοντας πάνω από 1.000 ίππους.
Σίγα σιγά, όλα τα κάστρα πέφτουν, με το M Division του BMW Group να φαίνεται πως έχει ήδη αποφασίσει την «κατεύθυνση» που θα ακολουθήσει στον τομέα των μονάδων κίνησης η επόμενη γενιά της Μ5. Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με πηγές από το εσωτερικό της βρετανικής εταιρείας τις οποίες επικαλείται ο βρετανικός ειδικός Τύπος, η κορυφαία έκδοση της νέας Σειράς 5 που θα δούμε να παρουσιάζεται το 2024 θα είναι διαθέσιμη με τρεις ηλεκτροκινητήρες, ενώ για όσους επιθυμούν κάτι πιο συμβατικό το «παρών» θα δίνει και μια plug-in υβριδική με συμβατικό κινητήρα εσωτερικής καύσης, μπαταρία και ηλεκτροκινητήρα και απόδοση κοντά στους 750 ίππους.
Μολαταύτα το ενδιαφέρον όλων αναμένεται να επικεντρωθεί στην αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση, η οποία θα κινείται, όπως και η επερχόμενη έκδοση του Tesla Model S, από τρεις ηλεκτροκινητήρες – δύο των 250 kW στον πίσω άξονα και έναν των επίσης 250 kW στον εμπρός. Συνολικά λοιπόν η ηλεκτρική M5 θα αποδίδει ισχύ 750 kW, ήτοι σχεδόν 1.020 ίππους.
Σύμφωνα με τους Βρετανούς συναδέλφους του Top Gear, η νέα BMW M5 EV με τον κωδικό G60 θα αντλεί ενέργεια από μια μπαταρία των 135 kWh, η οποία θα συνοδεύεται, αρχικά από ένα ηλεκτρικό κύκλωμα των 400 V και εν συνεχεία των 800V, όπως συμβαίνει ήδη από σήμερα με την Porsche Taycan. Μάλιστα, στη δεύτερη περίπτωση η νέα BMW M5 EV θα προσφέρει μέγιστη ισχύ φόρτισης που θα φτάνει τα 350 kW.
Στόχος της BMW είναι η ηλεκτρική M5 να εξασφαλίζει αυτονομία που θα αγγίζει τα 700 χλμ(!), ενώ βέβαιο είναι πως το τυπικό «0-100» θα ολοκληρώνεται σε χρόνο κάτω των 3 δλ.
Προς το παρόν πάντως και με δεδομένη την πρόσφατη πρεμιέρα της ανανεωμένης Σειράς 5 της BMW, όλοι αναμένουν την έλευση της φρεσκαρισμένης Μ5 της τρέχουσας γενιάς, η οποία αναμένεται να δει το φως της δημοσιότητας μέσα στο 2020.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
