Με πλήρες όνομα LP570-4 Super Trofeo Stradale, η Gallardo που εκτίθεται, αυτές τις μέρες, στη Φρανκφούρτη, είναι η πιo... υπερβολική έκδοση του μοντέλου.
Με πλήρες όνομα LP570-4 Super Trofeo Stradale, η Gallardo που εκτίθεται, αυτές τις μέρες, στη Φρανκφούρτη, είναι η πιο… υπερβολική έκδοση του μοντέλου.
Βασίζεται στο αγωνιστικό αυτοκίνητο από το Lamborghini Blancpain Super Trofeo και θα παραχθεί σε 150 αριθμημένα αντίτυπα. Η Super Trofeo Stradale φοράει τον V10 κινητήρα του αγωνιστικού, χωρίς καμία σχεδόν τροποποίηση, όπως και η Sesto Elemento.
Ειδοποιός οπτική διαφορά με τις απλές Gallardo είναι η τεράστια πίσω αεροτομή από ανθρακονήματα, που παράγει 3 φορές περισσότερο downforce από την Gallardo LP560-4. Η αεροτομή αυτή ρυθμίζεται χειροκίνητα από τον οδηγό. Όπως στα αγωνιστικά, το κάλυμμα του χώρου του κινητήρα είναι αφαιρούμενο με σύστημα quick-release. Το καπό, αλλά και μεγάλο μέρος του αμαξώματος είναι κατασκευασμένο από ανθρακόνημα, βοηθώντας στη διατήρηση του βάρους χαμηλά – μόλις στα 1.340 κιλά, 70 λιγότερα από την LP560-4. Η απόδοση του κινητήρα (570 ίπποι στις 8.000 σ.α.λ.), δίνει αναλογία κιλών ανά ίππο που δεν ξεπερνά το 2,35 και η επιτάχυνση στα 100 από στάση απαιτεί μόλις 3,4 δλ. (0-200: 10,4 δλ.).
Η τελική ταχύτητα της κορυφαίας Gallardo φθάνει τα 320 χλμ./ώρα, ενώ την επιβράδυνση αναλαμβάνουν αεριζόμενοι δίσκοι 365 χλστ. εμπρός και 356 χλστ. πίσω. Κατόπιν παραγγελίας, ο ιδιοκτήτης μπορεί, φυσικά, να επιλέξει κεραμικά δισκόφρενα 380 χλστ. εμπρός και 356 χλστ. πίσω. Στον –αγωνιστικών προδιαγραφών- εξτρά εξοπλισμό της «Stradale» ανήκουν το roll cage, οι ζώνες 4 σημείων και σύστημα πυρόσβεσης._Σ.Λ.
Lamborghini Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ: 5.2 V10
ΚΥΒΙΣΜΟΣ: 5.204 κ.εκ.
ΙΣΧΥΣ: 570 ίπποι/8.000 σ.α.λ.
ΡΟΠΗ : 55,0 χλγμ./6.500 σ.α.λ.
ΑΜΑΞΩΜΑ
ΜΗΚ.χΠΛ.χΥΨ.: 4.386χ1.900χ1.165 χλστ.
ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 2.560 χλστ.
ΒΑΡΟΣ: 1.340 κιλά
ΦΡΕΝΑ: Αερ. Δίσκοι 365 χλστ. εμπρός – 356 χλστ. πίσω
ΕΛΑΣΤΙΚΑ: 235/35ZR19 εμπρός – 295/30ZR19 πίσω
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ
0-100 χλμ./ώρα: 3,4 δλ.
0-200 χλμ./ώρα: 10,4 δλ.
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ: 13,5 λτ./100 χλμ.
ΕΚΠΟΜΠΗ CO2: 319 γρ./χλμ.
Στην παραγωγή η Lamborghini Sesto Elemento!
Το πρωτότυπο απετέλεσε επίδειξη τεχνολογίας όταν παρουσιάστηκε στην έκθεση του Παρισιού, ένα χρόνο πριν. Μάλιστα, η νέα Aventador χρησιμοποιεί αρκετά σχεδιαστικά στοιχεία από αυτό. Σήμερα, στην έκθεση της Φρανκφούρτης, ο CEO της Lamborghini, Στέφαν Ουίνκελμαν, ανακοίνωσε ότι το «Έκτο Στοιχείο» θα πάρει το δρόμο της παραγωγής, έστω και σε πολύ περιορισμένο αριθμό. Είναι η πρώτη φορά από το 1986 (Lamborghini Countach Evoluzione) που παρουσιάζεται σούπερκαρ με βάρος μικρότερο από 1.000 κιλά. Κινητήρια μονάδα είναι ο V10 των 570 ίππων, παρμένος απευθείας από την αγωνιστική Gallardo, ο οποίος δίνει κίνηση σε όλους τους τροχούς. Η αναλογία κιλών ανά ίππο είναι εξωφρενική: μόλις 1,75 κιλά έχει να κινήσει ο κάθε ίππος του κινητήρα, κάτι που υπόσχεται επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 2,5 δλ.!
«Το πρωτότυπο γνώρισε τρομερή επιτυχία ένα χρόνο τώρα, και αυτό μας οδήγησε να το βγάλουμε σε παραγωγή. Θα παραχθούν 20 αντίτυπα και οι παραδόσεις ξεκινούν στις αρχές του 2013», κατέληξε ο πρόεδρος της Lamborghini.