Η Peugeot στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Πεκίνου

Η Peugeot αποκαλύπτει το νέο 508 L 2021, συμπεριλαμβανομένης και της έκδοσης Performance 400 ίππων με τον ξεχωριστό της σχεδιασμό. Η μάρκα παρουσιάζει επίσης και κάποια μοντέλα απο την εξηλεκτρισμένη γκάμα της: το SUV e-2008, το SUV 4008 PHEV με κίνηση στους 4 τροχούς, καθώς επίσης και το 508 L PHEV σεντάν. Αυτή η πλήρως εξηλεκτρισμένη γκάμα τοποθετεί εκ νέου την μάρκα στην Κίνα. Το νέο Peugeot 508 L 2021, το οποίο αποκαλύφθηκε στο κοινό στο σαλόνι αυτοκινήτου του Πεκίνου και έκανε την πρώτη του εμφάνιση στις 22 Σεπτεμβρίου στην Κίνα, έχει διατηρήσει τον αιχμηρό σχεδιασμό του 508 L, με το i-Cockpit να τονίζει την ποιότητά του. Διαθέτει, επίσης, το σύστημα φιλτραρίσματος του αέρα”PM2.5 στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Η έκδοση Performance 400 ίππων απογείωσε τη γκάμα Peugeot 508 L 2021.

Το φωτεινό μαύρο περίγραμμα της μάσκας, οι δίχρωμοι τροχοί 18 ιντσών και η οροφή και οι καθρέφτες μαύρου χρώματος ενισχύουν το δυναμισμό και την κομψότητα του αυτοκινήτου. Το πολυτελές εσωτερικό διαθέτει κόκκινα δερμάτινα καθίσματα και μια μαύρη επένδυση οροφής. Η έκδοση είναι εξοπλισμένη με το σύστημα ενδοεπικοινωνίας οχημάτων Telematic 4G. Η γκάμα 508 L 2021 έχει τρεις επιλογές κινητήρων, όλες σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο: 360 ίππων (βενζίνη 123 kW AT6), 400 ίππων (βενζίνη 155 kW ATN8) και Plug In Hybrid, έναν υβριδικό plug-in που θα ξεκινήσει στο τέλος του 2020. Η Peugeot προβάλλει πολλά από τα ηλεκτρικά της μοντέλα στο Πεκίνο. Από το 2020, όλα τα νέα μοντέλα της που ξεκίνησαν να παράγονται στην Κίνα βασίζονται σε πολυενεργειακές πλατφόρμες. Αυτή η στρατηγική παρέχει στους πελάτες της γαλλικής εταιρείας την ελευθερία να επιλέγουν ανάμεσα σε ηλεκτροκινητήρες ή κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Τα νέα SUV e-2008 και 2008 βασίζονται στην πλατφόρμα CMP (Common Modular Platform) και διαθέτουν 100% ηλεκτρικό κινητήρα ή βενζινοκινητήρα αντίστοιχα. Κυκλοφόρησαν τον Μάιο του 2020 στην Κίνα και παρουσιάστηκαν στο Guangzhou τον Νοέμβριο του 2019. Το νέο SUV 4008 PHEV, που κυκλοφόρησε τον Ιούλιο του 2020 στην Κίνα, διαθέτει έναν επαναφορτιζόμενο υβριδικό κινητήρα που συνδυάζει δύο ηλεκτρικούς κινητήρες και έναν κινητήρα βενζίνης. Το κιβώτιο του είναι για κίνηση στους 4 τροχούς και το καθιστά ιδανικό για ιδιαίτερες συνθήκες. Βασίζεται στην πλατφόρμα EMP2 (Efficient modular Platform) και μπορεί επίσης να συνδυαστεί με βενζινοκινητήρα. Το σεντάν Peugeot 508 L 2021 βασίζεται επίσης στην πλατφόρμα EMP2 (Efficient modular Platform), διαθέτει έναν επαναφορτιζόμενο υβριδικό κινητήρα και θα λανσαριστεί στο τέλος του 2020.

Στις 26 Σεπτεμβρίου, η Peugeot γιόρτασε τα 210 χρόνια ιστορίας της. Στην εμπορική έκθεση του Πεκίνου, η μάρκα αναδεικνύει αυτά τα 210 χρόνια βιομηχανικής περιπέτειας, προβάλλοντας το σύνθημα της διεθνούς διαφημιστικής εκστρατείας της «2.1.0 Let’s GO!» Σε αυτή την ειδική περίσταση, παρουσιάζει επίσης το λογότυπο που είναι αφιερωμένο σε αυτόν τον εορτασμό: το εμβληματικό λιοντάρι που υπογραμμίζεται από ένα βέλος και τη λεζάντα 210 χρόνια ή από το 1810. Δελτίο Τύπου