Διέξοδο στο μεγάλο κυκλοφοριακό πρόβλημα της Θεσσαλονίκης θα δώσει η σχεδιαζόμενη κατασκευή της εξωτερικής περιφερειακής οδού της πόλης, που προβλέπεται να έχει μήκος 34 χιλιόμετρα.
Από αυτά τα 9 χλμ αφορούν σε σήραγγες και περίπου 1,7 χλμ σε γέφυρες. Θα έχει τρεις λωρίδες και μία βοηθητική ανά κατεύθυνση, ενώ με ανώτατη επιτρεπόμενη ταχύτητα τα 130 χλμ/ώρα θα καθιστά εφικτή τη διέλευση της συμπρωτεύουσας σε 12 μόλις λεπτά.
Ο νέος οδικός άξονας θα εξυπηρετεί 60.000-70.000 οχήματα την ημέρα, αντί των 120.000 που χρησιμοποιούν σήμερα την εσωτερική περιφερειακή, η οποία είναι σχεδιασμένη για 25.000 αυτοκίνητα την ημέρα.
Οι προσφορές των μελετητικών γραφείων θα ανοίξουν 15-20 Φεβρουαρίου και η διαδικασία επιλογής αναδόχου αναμένεται πως θα έχει ολοκληρωθεί το αργότερο ως τις αρχές Μαίου.