Στο Σαλόνι της Γενεύης στις αρχές του επόμενου μήνα, η Ferrari θα παρουσιάσει την πιο σκληροπυρηνική εκδοχή της 488 GTB που κατά πάσα πιθανότητα θα επαναφέρει στο προσκήνιο την εμβληματική ονομασία GTO.
Μπορεί η Ferrari να «μιλά» διαρκώς τον τελευταίο καιρό για… SUV, για υβριδικά μοντέλα αλλά και για αύξηση των πωλήσεών της άνω των 10.000 μονάδων σε ετήσια βάση, εντούτοις φαίνεται να μην ξεχνά την παράδοσή της (ευτυχώς…) αλλά και παραλλαγές του «μικρού» κεντρομήχανου κουπέ της που έγιναν γνωστές και πολυπόθητες μέσα με τις θρυλικές ονομασίες Challenge Stradale (360), Scuderia (430) και Speciale (458). Σήμερα, όπως επίσημα επιβεβαιώνεται από τους ίδιους τους Ιταλούς, έρχεται η ώρα για μία ακόμα σκληροπυρηνική έκδοση, στα πρότυπα των GT2 RS της Porsche, η οποία θα βασίζεται στο σώμα της «488».
Στη νέα Ferrari 488 GTO, όπως πιθανολογείται ότι θα λέγεται η φρέσκια τετράτροχη δημιουργία από το Μαρανέλο, η χρήση carbon θα είναι εκτεταμένη, με το συγκεκριμένο υλικό να συναντάται στο εμπρός καπό, στα αεροδυναμικά βοηθήματα, στην οροφή αλλά και νέα GTO, -ή όπως αλλιώς ονομαστεί τελικά η κορυφαία έκδοση της «488»- θα προσφέρει καλύτερη αεροδυναμική απόδοση κατά 20% σε σχέση με τις «απλές» 488 GTB. Το εσωτερικό δε του αυτοκινήτου θα είναι αρκούντως «γυμνό», ενώ στην προσπάθεια περεταίρω μείωσης του βάρος, θα συνεισφέρουν και οι ελαφρύτερες κατά 40% ζάντες, οι οποίες θα συνδυάζονται με ειδικής σχεδίασης ελαστικά της σειράς Cup 2 της Michelin.
Από εκεί και πέρα, η Ferrari υπόσχεται αλλαγές και σε άλλα, ζωτικής σημασίας μηχανικά μέρη, όπως το κιβώτιο, το σύστημα διεύθυνσης και οι αναρτήσεις, ενώ επεμβάσεις με αγωνιστική χροιά θα γίνουν και στο σύστημα εξαγωγής του V8, ο οποίος θα προέρχεται από τους αγώνες και θα αποδίδει τουλάχιστον 700 ίππους, όντας κατά 10% πιο ελαφρύς σε σχέση με τον σημερινό. Επιπρόσθετα, το σύστημα ελέγχου της πρόσφυσης και τα λογισμικά που διαχειρίζονται τα ηλεκτρονικά καλούδια της κατασκευής πρόκειται να αναβαθμιστούν έτι περεταίρω.
Σε κάθε περίπτωση, η αναμονή φαίνεται πως σε λιγότερο από ένα μήνα από σήμερα θα λάβει τέλος, καθώς η Ferrari σχεδιάζει –εκτός απροόπτου- να λύσει τη σιωπή της σε σχέση με την κορυφαία έκδοση δρόμου της 488 GTB στο επερχόμενο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης στις αρχές Μαρτίου. Αν οι προβλέψεις επιβεβαιωθούν, η «488» θα είναι το τέταρτο κατά σειρά μοντέλο δρόμου της Ferrari, μετά τις «250», «288» και «599», που θα κοσμείται με τη θρυλικό λογότυπο GTO._Χ.Α.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
