O Οργανισμός Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ) δηλώνει αύξηση 32% στις επικυρώσεις εισιτηρίων, ενώ ακόμη 25 γραμμές εντάσσονται στον σχεδιασμό εισόδου από την μπροστινή πόρτα.
Με την ένταξη νέων λεωφορειακών γραμμών στον σχεδιασμό της εισόδου από την μπροστινή πόρτα ο Οργανισμός Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης συνεχίζει να δίνει τη μάχη κατά της εισιτηριοδιαφυγής. Συγκεκριμένα, μετά από απόφαση του Οργανισμού Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης, από τη Δευτέρα 4 Νοεμβρίου τίθεται σε εφαρμογή η είσοδος των επιβατών μόνο από την μπροστινή πόρτα σε λεωφορεία ακόμη 25 γραμμών, αστικής και περιαστικής ζώνης του ΟΑΣΘ και των ΚΤΕΛ.
1 Νο 11 Πυλαία-Ν.Σ.Σ.
2 Νο 15 Σαράντα Εκκλησιές-Ιστορικό Κέντρο
3 Νο 16 Ευαγγελίστρια-Ιστορικό Κέντρο
4 Νο 17 Τριανδρία-Ν.Σ.Σ.
5 Νο 18 Αγ. Ανάργυροι-Κορδελιό
6 Νο 19 Κορδελιό-Ν.Σ.Σ.
7 Νο 20 Μενεμένη-Αριστοτέλους
8 Νο 21 Εύοσμος-Αριστοτέλους
9 Νο 23 Ν.Σ.Σ.-Συκιές
10 Νο 25 Νεάπολη-Βενιζέλου
11 Νο 29 Πολίχνη-Αριστοτέλους
12 Νο 33 Αγ. Παντελεήμων-Βενιζέλου
13 Νο 39 Κηφισιά-Δικαστήρια
14 Νο 36 Βούλγαρη-Ζώνη Κανοτομίας
15 Νο 36Χ Α.Σ.ΙΚΕΑ-Τριανδρία
16 Νο 40 Ν.Σ.Σ.-Καλοχώρι
17 Νο 43Υ Κάτω Ηλιούπολη-Βούλγαρη
18 Νο 45 ΚΤΕΛ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ-ΚΤΕΛ Χαλκιδικής-Cosmos
19 Νο 45Υ Τ.Σ.ΚΤΕΛΜΑΚΣΔΟΝΙΑ-Α.Σ. ΙΚΕΑ
20 Νο 55Υ Σταυρούπολη-ΚΤΕΛ-Ν.Σ.Σ.
21 Νο 67/Νο 68 Α.Σ.ΙΚΕΑ-Τριάδι-Διεθνές Πανεπιστήμιο-Κεραμουργία
22 Νο 76 Α.Σ.ΙΚΕΑ-Αγγελοχώρι
23 Νο 79 Α.Σ.ΙΚΕΑ-Αεροδρόμιο
24 Νο 87 Θεσσαλονίκη-Βασιλικά
25 Νο 88 Θεσσαλονίκη-Μεσημέρι
Σύμφωνα με τα στοιχεία του Οργανισμού Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ) η επιβίβαση από την μπροστινή πόρτα έχει φέρει σημαντική μείωση της εισιτηριοδιαφυγής σε ένα ποσοστό που αγγίζει το 32% για τον Οκτώβριο του 2024 (1η – 30η Οκτωβρίου) σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα της περισυνής χρονιάς. Σύμφωνα με την απόφαση του ΟΣΕΘ η επιβίβαση των χρηστών θα πραγματοποιείται αποκλειστικά από την πρώτη (μπροστινή) πόρτα και η αποβίβαση αποκλειστικά από τις υπόλοιπες θύρες των λεωφορείων. Η επιβίβαση-αποβίβαση των ατόμων με αναπηρικά αμαξίδια θα πραγματοποιείται από την πόρτα που διαθέτει ράμπα ενώ οι συνοδοί παιδιών με χρήση βρεφικού-παιδικού καροτσιού θα γίνεται από τη μεσαία θύρα για την ασφαλή μετακίνηση. Παράλληλα, σύμφωνα με την ίδια απόφαση οι πάροχοι συγκοινωνιακού έργου αναλαμβάνουν να ενημερώνουν τους επιβάτες για την εφαρμογή του μέτρου για την διευκόλυνσή τους και να διασφαλίζουν την προσβασιμότητα στα συγκοινωνιακά μέσα ατόμων με αναπηρία και μειωμένη κινητικότητα και γενικά όσων χρειάζονται βοήθεια.
