Οδηγώντας από τον Πειραιά θα κατευθύνεστε στο ημιυπόγειο τμήμα της Ποσειδώνος στο Φάληρο και θα εξέρχεστε στο Παλαιό Φάληρο, όπου θα συναντάτε υπογειοποιημένη την παραλιακή στον Άλιμο και θα επανέρχεστε στην επιφάνεια κοντά στη Γλυφάδα.
Η υπογειοποίηση τμημάτων της λεωφόρου Ποσειδώνος ήταν ένα από θεματα που αναφέρθηκαν στο 4ο Συνέδριο Υποδομών και Μεταφορών (ITC 2021). Για την υπόθεση αυτή μίλησε ο κ. Δημήτρης Ζωντανός, Chief Plannin, Design & Construction Officer για το έργο του Ελληνικού από τη Lamda Development. Σύμφωνα με όσα ανέφερε, η πρώτη δημοπράτηση έργων υποδομής στο Ελληνικό θα σχετίζεται με την υπογειοποίηση της λεωφόρου Ποσειδώνος.
Η παραλιακή λεωφόρος Ποσειδώνος θα υπογειοποιηθεί σε δύο τμήματα, συνολικού μήκους περίπου έξι χιλιομέτρων. Η πρώτη παρέμβαση ήδη γίνεται στην περιοχή του Νέου Φαλήρου, από το ύψος του Σταδίου Ειρήνης και Φιλίας (ΣΕΦ) ως την λεωφόρου Συγγρού, μέσα από τα έργα ανάπλασης του Φαληρικού Όρμου. Στο τμήμα αυτό η λεωφόρος Ποσειδώνος θα είναι ημιυπόγεια, λειτουργώντας παράλληλα με ένα μεγάλο πάρκο που θα δημιουργηθεί στην περιοχή (χωρίς να είναι υπογειοποιημένη με την πλήρη έννοια, θα «εξαφανίζεται» οπτικά, αφήνοντας ενιαίο χώρο για την ανάπτυξη του πάρκου).
Η δεύτερη παρέμβαση θα συντελεστεί στην περιοχή του Αγίου Κοσμά και του Ελληνικού, σε μήκος που θα ανέρχεται επίσης στα τρία χιλιόμετρα. Εκεί θα τεθεί σε εφαρμογή η πλήρης υπογειοποίηση της λεωφόρου Ποσειδώνος, από το τέλος της παραλίας του Αλίμου και πιο κάτω από την σύνδεσή της με την λεωφόρο Αλίμου, ενώ η ανύψωση και η επιστροφή στην επιφάνεια θα βρίσκεται στο ύψος του Ελληνικού, περίπου στην περιοχή της Μαρίνας (η γραμμή του Τραμ θα παραμείνει ως έχει).
Το συνολικό κόστος της ημι-υπογειοποίησης της λεωφόρου Ποσειδώνος στον Φαληρικό Όρμο υπολογίζεται στα 150 εκατομμύρια ευρώ, ενώ το συνολικό κόστος της πλήρους υπογειοποίησης της λεωφόρου Ποσειδώνος από τον Άλιμο ως το Ελληνικό εκτιμάται στα 300 εκατομμύρια ευρώ. Το μεγάλο κέρδος για τους οδηγούς είναι η κατάργηση τουλάχιστον πέντε φαναριών, τα οποία σήμερα ταλαιπωρούν και καθυστερούν τους πάντες στην περιοχή.
