Αλλαγές στον τρόπο και τη διαδικασία ελέγχου στα Κέντρα Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων (ΚΤΕΟ) προβλέπει το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, με απόφαση που δημοσιεύτηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
Η νέα υπουργική απόφαση (ΔΕΙΤΕ ΤΗΝ ΕΔΩ) καθορίζει τον τρόπο, την διαδικασία αλλά και τον τρόπο πιστοποίησης του τεχνικού ελέγχου. Από τεχνικό έλεγχο θα διέρχεται και το σύστημα eCall για τις κατηγορίες οχημάτων Μ1 και Ν1 και περιγράφονται στην υπ αρ. 253664/2022 κοινή υπουργική απόφαση όπως επίσης προστίθενται επιπλέον σημεία ελέγχου στις δίκυκλες μοτοσικλέτες με πλευρικό κάνιστρο (κατηγορία L4e), τρίκυκλα με συμμετρικούς εμπρόσθιους ή οπίσθιους τροχούς (κατηγορία L5e) και τετράκυκλων οχημάτων (κατηγορία L7e) με κυβισμό κινητήρα άνω των 125 cm3.
Ακόμη, η υπουργική απόφαση προβλέπει μεταξύ άλλων και την επικαιροποίηση των σημείων ελέγχου που αφορούν τα οχήματα που μεταφέρουν επικίνδυνα εμπορεύματα, όπως και των σημείων ελέγχου που αφορούν τα οχήματα διεθνών μεταφορών ευπαθών τροφίμων (ΑΤΡ).
Οι αλλαγές ήταν επιβεβλημένες λόγω της αλλαγής σημείων τεχνικού ελέγχου σύμφωνα με το διορθωτικό της οδηγίας 2014/45/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για τον περιοδικό τεχνικό έλεγχο των μηχανοκίνητων οχημάτων και των ρυμουλκουμένων τους και για την κατάργηση της οδηγίας 2009/40/ΕΚ, το οποίο δημοσιεύθηκε στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L219/22-8-2019 και ενσωματώθηκε με την υπ αρ. 64744/677/2019 κοινή υπουργική απόφαση «Τροποποίηση της κοινής υπουργικής απόφασης υπ’ αρ. Οικ. 49372/3352/2017 Περιοδικός τεχνικός έλεγχος μηχανοκίνητων οχημάτων και των ρυμουλκούμενων τους σε συμμόρφωση με την οδηγία 2014/45/EK και κατάργηση της οδηγίας 2009/40/ΕΚ (Β’ 522).