Έσοδα 32 εκατ. ευρώ αναμένεται να εξασφαλίσει η «Αβαξ» από τη δρομολογούμενη πώληση των ποσοστών συμμετοχής της στις εταιρείες που λειτουργούν και εκμεταλλεύονται τη Γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου και συγκεκριμένα τη «Γέφυρα ΑΕ» και τη «Γέφυρα Λειτουργία ΑΕ».
Η εισηγμένη διαθέτει ποσοστά 20,53% και 21,55% αντίστοιχα στις δύο εταιρείες, τα οποία αναμένεται, εκτός απροόπτου, να πωληθούν στους υπόλοιπους μετόχους της κοινοπραξίας, τον γαλλικό όμιλο Vinci και την «Ακτωρ Παραχωρήσεις», αναλογικά με τα υφιστάμενα ποσοστά συμμετοχής του καθενός. Μεταξύ των μετόχων υπάρχει κατ’ αρχήν συμφωνία.
Ειδικότερα, η μεν «Ακτωρ Παραχωρήσεις» του ομίλου Ελλάκτωρ βρίσκεται σε προχωρημένες συζητήσεις για την απόκτηση ποσοστού 5,69% και 6,35% αντίστοιχα, η δε Vinci, που είναι ο έτερος μέτοχος, συζητάει για την εξαγορά ποσοστών 14,64% και 15,2% αντίστοιχα. Σήμερα, στη Γέφυρα Α.Ε., η Vinci ελέγχει ποσοστό 57,45%, η δε «Ακτωρ Παραχωρήσεις» ποσοστό 22,02%. Εφόσον λοιπόν προχωρήσει η εν λόγω συμφωνία, η Vinci θα βρεθεί με ποσοστό 72,09%, η δε «Ακτωρ Παραχωρήσεις» θα ελέγχει το υπόλοιπο 27,91%. Τόσο η «Αβαξ», όσο και η «Ελλάκτωρ» επισημοποίησαν τις συζητήσεις με χθεσινές ανακοινώσεις τους προς το Χρηματιστήριο Αθηνών.
Στόχος της «Αβαξ» με την κίνηση αυτή είναι να αντλήσει περαιτέρω ρευστότητα προκειμένου να συμμετάσχει στα νέα έργα παραχώρησης και στις συμβάσεις ΣΔΙΤ που διεκδικεί, αλλά και να υλοποιήσει απρόσκοπτα το σημαντικό ανεκτέλεστο υπόλοιπο έργων που έχει αναλάβει και το οποίο μαζί με τις προς υπογραφή συμβάσεις ανέρχεται σε 2,5 δισ. ευρώ. Αυτήν την περίοδο, η «Αβαξ» αναμένει την υπογραφή έργων, όπως η νέα Περιφερειακή Οδός Θεσσαλονίκης (Flyover), σε κοινοπραξία με τον όμιλο Μυτιληναίου. Πρόκειται για μια σύμβαση ύψους 462 εκατ. ευρώ, ενώ η εταιρεία έχει αναδειχθεί ανάδοχος και για τον οδικό άξονα Μπράλος – Αμφισσα, ύψους 285 εκατ. ευρώ.
Μαζί με την πώληση της Volterra, νωρίτερα εντός του Ιουνίου, από την οποία άντλησε 40 εκατ. ευρώ, αλλά και το προμέρισμα ύψους 30 εκατ. ευρώ που θα χορηγήσει η «Αττική Οδός» στους μετόχους της, η «Αβαξ» αναμένεται να ενισχύσει τα διαθέσιμά της κατά περίπου 80 εκατ. ευρώ. Οπως ανέφερε χθες και η διοίκηση του ομίλου, «έχει ληφθεί απόφαση αποεπένδυσης από ορισμένες συμμετοχές, με στόχο τη βέλτιστη αξιοποίηση των περιουσιακών στοιχείων, συμπεριλαμβανομένων και ορισμένων συμμετοχών σε έργα παραχώρησης».
Παράλληλα, η διοίκηση του ομίλου συνεχίζει τον σχεδιασμό που έχει σε εξέλιξη για τη δημιουργία αυτόνομης θυγατρικής στον τομέα των παραχωρήσεων. Η «Αβαξ Παραχωρήσεις» έχει συσταθεί και αυτή την περίοδο προχωράει η διαδικασία μεταβίβασης των συμμετοχών του ομίλου σε έργα παραχώρησης. Υπενθυμίζεται ότι μεταξύ άλλων η «Αβαξ» ελέγχει ποσοστό 24% στον Αυτοκινητόδρομο Αιγαίου (Μαλιακός – Κλειδί), 19% στην Ολυμπία Οδό (Κόρινθος – Πάτρα) και 15% στον Μορέα (Κόρινθος – Τρίπολη – Καλαμάτα). Η νέα εταιρεία παραχώρησης θα προσφέρει μεγαλύτερη «ορατότητα» των σχετικών συμμετοχών του ομίλου και ταυτόχρονα θα επιτρέψει καλύτερους όρους χρηματοδότησης για τη συμμετοχή σε νέα έργα παραχώρησης, τα οποία επίσης θα ενταχθούν στο νέο σχήμα. Πηγή: Καθημερινή
