Αυτή είναι η πρώτη επίσημη δημόσια εμφάνιση της νέας Toyota Supra.
H νέα Toyota A90, ή αλλιώς, η ολοκαίνουργια Toyota Supra, έκανε σήμερα στα πλαίσια του Goodwood Festival of Speed στη Μ. Βρετανία την πρώτη δημόσια εμφάνισή της. Για την ακρίβεια, βέβαια, το καμουφλαρισμένο πρωτότυπο του ιαπωνικού κουπέ, που αναμένεται να αποκαλυφθεί πλήρως στα τέλη το 2018 ή πιθανότητα στην Έκθεση του Ντιτρόιτ στις αρχές του 2019, με στόχο να είναι διαθέσιμο ως «κανονικό» μοντέλο στη γκάμα της μάρκας στις κατά τόπου αγορές πριν το πρώτο μισό του επόμενου χρόνου.
Για την περίσταση, πίσω από το τιμόνι του αυτοκίνητου στο φετινό FoS βρέθηκε ο επικεφαλής τεχνικός εξέλιξης του μοντέλου, Tetsya Tada, καθώς και ο επικεφαλής οδηγός εξέλιξης της ιαπωνικής φίρμας, Herwig Daenens.
Δείτε στη συνέχεια το σχετικό βίντεο
Θυμίζουμε πως το νέο σπορ κουπέ των Ιαπώνων εξελίχθηκε σε συνεργασία με την BMW και την επερχόμενη νέα Z4. Σε σχέση με αυτή, πέραν της χαμηλότερης τιμής, η ειδοποιός διαφορά της νέας Toyota Supra είναι ότι πρόκειται για ένα τυπικό μοντέλο της κουπέ κατηγορίας και όχι για ένα roadster με μαλακή αναδιπλούμενη οροφή.
Εντούτοις, τα δύο μοντέλα θα μοιράζονται ουκ ολίγα μηχανικά μέρη με Βαυαρική καταγωγή. Με πρώτο και καλύτερο τον 3λιτρο straight-six κινητήρα της BMW, ο οποίος πιθανολογείται ότι θα αποδίδει κάτω από το καπό του ιαπωνικού μοντέλου 340 ίππους συνεργαζόμενος με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων με μετατροπέα ροπής. Σύμφωνα με μη επιβεβαιωμένες από επίσημα χείλη πληροφορίες, το βάρος του αυτοκινήτου δεν θα υπερβαίνει τα 1.500 κιλά. Το μήκος του δε θα είναι κάτω από τα 4,4 μ., με το μεταξόνιο να μην υπερβαίνει τα 2,5 μ.
«Θα είναι διαφορετική από την Z4, είναι δύο διαφορετικά αυτοκίνητα. Δουλέψαμε με δικές μας ιδέες για να δούμε τι αυτοκίνητο θέλουμε να δημιουργήσουμε, και τότε μοιραστήκαμε ιδέες για να εντοπίσουμε πως μπορούμε να μοιραζόμαστε τα κοινά μέρη», δήλωσε ο επικεφαλής μηχανικός εξέλιξης της Toyota, Tetsuya Tada.
Και συμπλήρωσε:
«Είναι πραγματικά απολαυστικό αυτοκίνητο. Κίνηση πίσω, κινητήρας εμπρός… Είναι πολύ διασκεδαστικό και στο δρόμο και στην πίστα»._Χ.Α.