Πληθαίνουν οι φήμες όσο περνούν οι ημέρες για επικείμενες αυξήσεις σε φορολογικά μεγέθη, που στόχο έχουν να τονώσουν τον κρατικό προϋπολογισμό, του οποίου το έλλειμμα εκτιμάται σε εννέα δις ευρώ.
Το αυτοκίνητο δεν είναι φυσικά δυνατό να μη πληγεί από αυτές τις αυξήσεις, με συνέπεια την άνοδο των τιμών λιανικής πώλησης αλλά και του κόστους χρήσης.
Σε συζητήσεις διαφόρων επιτροπών συνιστάται η αύξηση του συντελεστή Φόρου Προστιθέμενης Αξίας από το 19% που είναι σήμερα στο 21%.
Παράλληλα, δεδομένη θεωρείται η άνοδος των τελών κυκλοφορίας, που τα τελευταία χρόνια παραμένουν στάσιμα. Το ποσοστό της αύξησης που προτείνεται γι αυτά κυμαίνεται μεταξύ του 25% και του 30%.
Και βέβαια, να μη ξεχνάμε την ούτως ή άλλως προγραμματισμένη αύξηση στη φορολογία των καυσίμων, η οποία εφαρμόζεται σταδιακά σύμφωνα με τις επιταγές της Ε.Ε.
Προετοιμαστείτε, για ένα «θερμό» χειμώνα…
