Νέα εμφάνιση, αυτόματο κιβώτιο 10 σχέσεων, ψηφιακός πίνακας οργάνων. Αυτά είναι μερικά μόνο από τα νέα στοιχεία που «εισάγει» η ανανεωμένη Ford Mustang που μόλις είδε το φως της δημοσιότητας.
Ύστερα από δυόμιση χρόνια παρουσίας στην αγορά, η έκτη γενιά του αμερικανικού κουπέ με το ευρωπαϊκό –πλέον- προσωπείο ανανεώνεται στα σημεία ενισχύοντας την παρουσία της στην κατηγορία των σπορ κουπέ μοντέλων. Αισθητικά, το παρατηρητικό μάτι θα εστιάσει στα νέα φωτιστικά σώματα εμπρός στον ανασχεδιασμένο προφυλακτήρα καθώς και στο σμιλευμένο και χαμηλότερο κατά 20 χλστ. καπό με τις νέες εισαγωγές αέρα. Πίσω, τα φώτα μιμούνται σε σχήμα το μισοφέγγαρο, ενώ διακριτή είναι τόσο η μικρή αεροτομή όσο και ο νέος διαχύτης, ο οποίος είναι βαμμένος πλέον σε μαύρο χρώμα. Επιπρόσθετα, η Ford αναφέρει πως η νέα Mustang θα διατίθεται σε τρεις νέους εξωτερικούς χρωματισμούς.
Στα μηχανικά μέρη το σημαντικό νέο είναι η «εγκατάλειψη» του V6 κινητήρα των 3,7 λίτρων και η εστίαση στον γνωστό 2.3 EcoBoost, καθώς βέβαια και στον ατμοσφαιρικό V8 των 5,0 λίτρων, οι οποίοι συνδυάζονται πλέον με το νέο 10τάχυτο(!) αυτόματο κιβώτιο της Ford. Η εταιρεία, χωρίς να δίνει προς το παρόν στη δημοσιότητα περεταίρω στοιχεία, αναφέρει χαρακτηριστικά στο ενημερωτικό της σημείωμα πως ο 2.3 EcoBoost διαθέτει καλύτερη ροπή απ’ ότι στο παρελθόν, ενώ ο V8 κινητήρας αναβαθμίσεις που βελτιώνουν την κατανάλωση, την ισχύ καθώς και το εύρος περιστροφής του. Συν τοις άλλοις, η σχέση συμπίεσης του ατμοσφαιρικού διαμαντιού έχει αυξηθεί από 11:1 σε 12:1. Επιπρόσθετα, το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο παραμένει ως επιλογή, έχει δεχθεί και αυτό τη «φροντίδα» των μηχανικών με την προσθήκη ενός «διπλού συμπλέκτη», όπως τον αποκαλούν οι ίδιοι οι ιθύνοντες της Ford, με στόχο την καλύτερη αντοχή και λειτουργία του.
Από εκεί και πέρα, ο αναβαθμισμένος V8 ενσωματώνει ένα σύστημα που η Ford αποκαλεί «Αctive Valve Performance Exhaust System» που βελτιώνει την ηχητική του απόδοση.
Για πρώτη φορά, η νέα Ford Mustang θα μπορεί να εφοδιαστεί με την προηγμένη ανάρτηση MagneRide, η οποία αποτελεί μέρος του πακέτου «Performance Package». Από εκεί και πέρα, αλλαγές έχουν γίνει στη στήριξη της πίσω ανάρτησης καθώς και στις αντιστρεπτικές δοκούς.
Σημαντική αλλαγή σε σχέση με το παρελθόν αποτελεί στο εσωτερικό η δυνατότητα παραγγελίας του αυτοκινήτου μ’ έναν φουλ ψηφιακό πίνακα οργάνων (σ.σ. ο αναλογικός παραμένει η στάνταρ επιλογή) που έχει διάμετρο 12 ίντσες και προέρχεται απο το νέο GT. Σύμφωνα με την Ford, ο τελευταίος προσφέρει τρεις διαφορετικές απεικονίσεις, την Sport, την Track και την Normal. Από εκεί και πέρα, η εταιρεία αναφέρει πως σημαντικές αλλαγές έχουν γίνει στην απτή ποιότητα της καμπίνας, σε φανερά αλλά και σε αφανή τμήματά της._Χ.Α.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
