Πρεμιέρα για τη δεύτερη γενιά του μεγάλου SUV της γερμανικής εταιρείας στη διεθνή έκθεση αυτοκινήτου του Detroit.
Πρεμιέρα για τη δεύτερη γενιά του μεγάλου SUV της γερμανικής εταιρείας στη διεθνή έκθεση αυτοκινήτου του Detroit.
Η εταιρεία στόχευσε στη δημιουργία ενός πιο κομψού αυτοκινήτου, μικρότερου σε μέγεθος και με αισθητά λιγότερο βάρος. Πιο συγκεκριμένα, εξοικονομήθηκαν 325 κιλά στην 3λιτρη έκδοση TDi, με τα 100 να αφαιρούνται από την ανάρτηση, 71 από το πλαίσιο και 24 χάρις στη χρήση αλουμινίου στις πόρτες, στα εμπρός φτερά, στο καπό και στην πίσω πόρτα. Το νέο και πιο αεροδυναμικό Q7 ζυγίζει πλέον 1.950 κιλά και είναι μικρότερο σε διαστάσεις, με το μήκος, το πλάτος και το μεταξόνιό του να έχουν μειωθεί κατά 37, 1,5 και 1 εκ. αντίστοιχα. Εκλεπτυσμένη είναι η εικόνα του εσωτερικού, με τον πίνακα οργάνων τύπου TT και την οθόνη των 12,3 ιντσών του συστήματος πολυμέσων ΜΜΙ.
Οι Γερμανοί επέλεξαν για τη δεύτερη γενιά του Q7 δύο 3λιτρα V6 μηχανικά σύνολα βενζίνης και ντίζελ, με απόδοση 333 και 272 ίππων, που αμφότερα εξασφαλίζουν επιτάχυνση από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα σε χρόνο λίγο πάνω από τα 6 δλ. Η κίνηση περνά και στους τέσσερις τροχούς, μέσω του συστήματος τετρακίνησης Quattro, με τη συνδρομή ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων των οκτώ σχέσεων. Το νέο Q7 θα παραχθεί πολύ σύντομα και σε έκδοση e-tron.