Η απόφαση οφείλεται στη μειωμένη εμπορική απήχηση των μοντέλων των Alfa Romeo και Maserati στην αγορά της Κίνας.
Σύμφωνα με πληροφορίες προερχόμενες από τα σωματεία εργαζομένων FIM και FIOM της Fiat Chrysler Automobiles, τα εργοστάσια παραγωγής οχημάτων των δύο εταιρειών που έχουν την έδρα τους στην Ιταλία θα μειώσουν τις προσεχείς μέρες την παραγωγή τους, καθώς οι πωλήσεις των οχημάτων Alfa Romeo και Maserati μειώθηκαν σημαντικά στην Κίνα. Κάτι που, όπως οι ίδιοι οι ιθύνοντες της FCA παραδέχονται, οφείλεται στους νέους κανόνες που εισήγαγαν οι αρχές της μεγαλύτερη αγοράς της υφηλίου αναφορικά με τη σχέση αντιπροσώπων και κατασκευαστών. Μεταξύ των αλλαγών αυτών, οι νέοι κανονισμοί απαγορεύουν στις αυτοκινητοβιομηχανίες να επιβάλλουν την ύπαρξη αποθεμάτων στους αντιπροσώπους.
Επί της ουσίας, οι εργασίες παραγωγής της Levante στο εργοστάσιο Mirafiori της Maserati θα σταματήσουν πλήρως για μια περίοδο δύο εβδομάδων μεταξύ Οκτωβρίου και Νοεμβρίου. Την ίδια στιγμή, στο Cassino, στο οποίο γεννιούνται οι Stelvio και Giulia, η παραγωγή θα μειωθεί για τον τρέχοντα μήνα ανά βάρδια σε ημερήσια βάση από τα 300 στα 265 αυτοκίνητα. Μάλιστα, η ιταλική εταιρεία είχε προβεί στην εν λόγω μονάδα στη διακοπή παραγωγής για τις τέσσερες Παρασκευές του τρέχοντος μηνός, απόφαση που είχε ως αποτέλεσμα να «χαθούν» περί τα 2.000 αυτοκίνητα.
Οι αριθμοί σε σχέση με τις πωλήσεις των Stelvio και Levante αποδεικνύουν με τον πιο πειστικό τρόπο την πτώση της δημοτικότητάς τους στην αγορά της Κίνας. Τον Ιούνιο στους αντιπροσώπους της Alfa Romeo στη χώρα παραδόθηκαν 1.006 Stelvio, σύμφωνα με τα στοιχεία της JATO, τον Ιούλιο 2.666 και μόλις 277 τον Αύγουστο. Σε ότι αφορά στην Levante, κατά τη διάρκεια των πρώτων έξι μηνών του έτους, οι πωλήσεις της κυμαίνονταν περί τις 800 ανά μήνα, ενώ τον Ιούλιο και τον Αύγουστο δεν ξεπέρασαν αθροιστικά τις 700.
Μειώσεις στην παραγωγή και στις Fiat και Jeep
Στο Melfi, στο οποίο κατασκευάζονται τα «δίδυμα» 500Χ και Renegade, οι εργαζόμενοι έχουν από τις αρχές του τρέχοντος έτους τεθεί σε αναγκαστική αργία 21 στο σύνολο μέρες, από τις οποίες οι 11 μέσα στο τρίτο τετράμηνο της χρονιάς. Σύμφωνα με τους έως τώρα υπολογισμούς, η μείωση του ρυθμού παραγωγής των δύο μοντέλων από τον Μάιο έως και τον Αύγουστο αγγίζει το 25%._Χ.Α.