Το τριήμερο 25-28 Μαΐου 2018 πραγματοποιήθηκε η 9η Πανελλήνια συνάντηση ιδιοκτητών HF Integrale που διοργάνωσε το HF Integrale Club of Greece και ήμασταν κι εμείς εκεί, ως φιλοξενούμενοι της Λέσχης. Με αφετηρία την Αθήνα, ο 15 όμορφες Ιταλίδες ξεκίνησαν με προορισμό την συμπρωτεύουσα.
Ανάμεσα στις Integrale Evo συμμετείχε και μία Integrale 16V ως εκπρόσωπος της πρώτης γενιάς τους, όπως και δύο Lancia Delta HPE επόμενης γενιάς, που έλαβαν μέρος στα τεκταινόμενα και στις εκδηλώσεις της Λέσχης. Έχοντας τη δυνατότητα να κάνουμε και εμείς χιλιόμετρα με τη μοναδική εκπρόσωπο της πρώτης γενιάς, του φίλου Νίκου που με προσκάλεσε σε αυτή την εκδρομή, διαπιστώσαμε γιατί οι Integrale είναι τόσο αγαπητές και δύσκολα οι άνθρωποι που τις έχουν, μπορούν να τις αποχωριστούν. Ένα ταξίδι ξεκούραστο, σβέλτο με το αυτοκίνητο να ανταποκρίνεται σε κάθε εντολή σου και ποτέ να μην σε τρομάζει, ακόμα και τις στιγμές που αγρίευε με το παραμικρό πάτημα του γκαζιού και με τα φρένα παρόντα και αποτελεσματικά, σε άψογη λειτουργία.
Απροβλημάτιστα και ξεκούραστα, λοιπόν, φτάσαμε στη Θεσσαλονίκη με πρώτη στάση στο ξενοδοχείο που διαμέναμε. Είχαμε για άλλη μία φορά την ευκαιρία να κάτσουμε αρκετές ώρες με τα μέλη της Λέσχης, να ακούσουμε εμπειρίες και να νιώσουμε την αγάπη τους για την Integrale. Είναι υπέρ τους τελικά, που δεν σκέφτονται όπως άλλοι οπαδοί της Lancia με τρόπο αντιδραστικό και παραπονούμενο σε ότι αφορά στον «αργό θάνατο» της εταιρείας, αλλά εστιάζουν στο να διαφυλάξουν τον μύθο της Integrale και να δώσουν στον κόσμο μία γεύση του… γιατί αυτό το αυτοκίνητο έγινε τόσο αγαπητό. Μεταξύ μας, τους αρέσει τόσο πολύ η συμβίωση με αυτή την Lancia που θέλουν απλόχερα να το μοιραστούν!
Σε καμία περίπτωση βέβαια, όλη αυτή η προσπάθεια διατήρησης αυτών των αυτοκινήτων δεν γίνεται χωρίς κόπο και θυσίες. Τα ανταλλακτικά είναι σπάνια, πολλές φορές μερικά είναι ακριβά, αλλά έχουν φτιάξει έναν «μηχανισμό» σαν μέλη και κάτοχοι, όπου με κόστος σε χρόνο ή χρήμα (ανάλογα την περίπτωση), βοηθούν ο ένας τον άλλον με οργάνωση και συνεργασία. Οχι ότι τα αυτοκίνητα αυτά είναι μονίμως μέσα στα συνεργεία, όπως κάποιοι θα ήθελαν να διατυμπανίζουν. Αντίθετα τα περισσότερα είναι το μεγαλύτερο μέρος του χρόνου μάχιμα και έτοιμα για δράση, κάτι που φάνηκε και στην διάρκεια του ταξιδιού προς Θεσσαλονίκη και πίσω. Η αλληλοστήριξη που διαπιστώσαμε είναι τεράστια και αυτός είναι ένας απο τους πολλούς σκοπούς της Λέσχης. Κάποιοι δεν είναι μόνο κάτοχοι Lancia -πιο ειδικά μιας Integrale- αλλά η δική τους Integrale, έχει μια ξεχωριστή θέση στην καρδιά τους. Ζώντας απο κοντά αυτή την συμβίωση με τα αυτοκίνητα αυτά, δεν μας ήταν δύσκολο να καταλάβουμε το γιατί.
Μεταξύ των οχημάτων υπήρχαν και σπάνιες συλλεκτικές εκδόσεις, όπως η Bianco Perlato, η Blue Lagos, η Giallo Ginestra αλλά και μία κόκκινη 8βάλβιδη Evo που κυκλοφόρησε μόνο για την αγορά της Ελβετίας και της Β. Αμερικής και είναι η μοναδική στην Ελλάδα, ντυμένη με τα διακριτικά της Martini. Επίσης Bianco, Giallo Ferrari, Rosso monza, Nero και το Grigio Quartzo της 16V συμπλήρωσαν την χρωματική παλέτα. Εννοείται πως ακόμα και μερικές πέρα απο τις συλλεκτικές δεν είχαν να ζηλέψουν κάτι, αφού η άψογη κατάστασή τους, αλλά και κάποιες λεπτομέρειες τις καθιστούσαν μοναδικές. Ομως η μοναδικότητά τους, ξαναλέω… είναι στην αγάπη των κατόχων τους.
Την Κυριακή ήταν η μέρα της επίσημης εκδήλωσης, για την οποία η άνθρωποι της Λέσχης είχαν εξασφαλίσει άδεια απο τον Δήμο και την Αστυνομία για να παραταχθούν κάτω απο τον Λευκό Πύργο, μπροστά απο τον Θερμαϊκό. Το ίδιο πρωί ξεκινήσαμε με πλύσιμο των αυτοκινήτων και ο καιρός ήταν μάλλον «Ιταλός», μιας και η λιακάδα ήταν ότι καλύτερο μετά την χθεσινοβραδυνή μπόρα που ήρθε 2 και 3 φορές. Μετά το «μπάνιο» των Integrale, ακολούθησε συνάντηση στο Καυτατζόγλειο Στάδιο, όπου με συνοδεία Aστυνομίας το κονβόι, πήρε το δρόμο για το Λευκό Πύργο. Σε κάθε περίπτωση η εικόνα τόσων Integrale στο κέντρο της πόλης δεν είναι συνηθισμένη και οι Θεσσαλονικείς είχαν μόνο χειρονομίες επιδοκιμασίας και λόγια θαυμασμού να προσφέρουν.
Οι όμορφες Ιταλίδες παρατάχθηκαν τελικά κάτω απο τον Λευκό Πύργο, άψογα οργανωμένα, με προκαθορισμένες θέσεις ακόμα και για τα χρώματα και τις εκδόσεις. Γι αυτό τον λόγο κάθε μία είχε τον δικό της αριθμό στις πόρτες της. Ο κόσμος που πέρασε, θαύμασε, ρώτησε, ενδιαφέρθηκε και φωτογραφήθηκε με τις όμορφες Integrale. Το ενδιαφέρον ήταν μεγάλο, ακόμα και από ανθρώπους που δεν ήξεραν τόσα πολλά για αύτες τις Ιταλίδες και θέλησαν να μάθουν περισσότερα. Η εικόνα σπάνια, όπως είπαμε, αφού δύσκολα βλέπεις τόσες πολλές μαζί, ειδικά στην χώρα μας και ειδικά στην Θεσσαλονίκη που όσες βρίσκονται στην ευρύτερη περιοχή, είναι μετρημένες στα μισά δάχτυλα του ενός χεριού. Άψογη οργάνωση, πολύ όρεξη, μεγάλη αγάπη και αρκετό μεράκι, έδωσαν μιά επιτυχημένη εκδήλωση.
Την επόμενη μέρα η επιστροφή ήταν ένα ακόμα show, αυτή τη φορά σε κίνηση και με αρκετό ξεμούδιασμα των Integrale στην Εθνική Οδό προς Αθήνα. Όπως την μέρα που έφυγαν για Θεσσαλονίκη, έτσι και στην επιστροφή, γύρισαν σε άψογη κατάσταση και σημειωτέον η ομάδα είχε και οργανωτική συνοδεία με μιά KTM 900 Adventure με τα σήματα της Martini και της Λέσχης που διατηρούσε το κονβόι σε άψογο σχηματισμό και σε ένα γκρούπ, μέσα στην κίνηση και στις καθυστερήσεις των διοδίων.
Μέχρι την επόμενη συνάντηση, σε κάποιο άλλο σημείο της Ελλάδας, αυτές οι Integrale θα βρίσκονται στα χέρια των κατόχων ή κάποιες απο αυτές στα γραφεία της Λέσχης κάθε Τετάρτη. Ίσως να είναι και περισσότερες, αφού κάποιες είτε άλλαζουν χέρια, είτε δεν ήταν έτοιμες. Η φιλοξενία των ανθρώπων της Λέσχης ήταν άψογη, κάτι που μας έκανε να νιώθουμε μια οικογένεια, το μεράκι τους δε αξιοζήλευτο, με την αγάπη τους για την Integrale να είναι δεδομένη! Εμείς με σεβασμό πάντα σε κάθε τι σημαντικό που εκπροσωπεί την ιστορία της αυτοκίνησης, δεν μπορούσαμε να λείπουμε και δεχθήκαμε την πρόταση με χαρά. Ένα κομμάτι ιστορίας της σύγχρονης Ιταλικής σχολής που διατηρείται με πολύ αγάπη.
Να τις χαίρονται και να τις βλέπουμε συχνότερα, στο μέγεθος του εφικτού._Θωμάς Τριάντης
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
