Το φως της δημοσιότητας βλέπουν οι πρώτες πληροφορίες αναφορικά με τον νέο V8 κινητήρα που σύντομα θα δούμε τόσο στη νέα AMG GT, όσο και στις πιο ταπεινές προτάσεις της εταιρείας.
Το φως της δημοσιότητας βλέπουν οι πρώτες πληροφορίες αναφορικά με τον νέο V8 κινητήρα που σύντομα θα δούμε τόσο στη νέα AMG GT, όσο και στις πιο ταπεινές προτάσεις της εταιρείας.
Αν μη τι άλλο, πρόκειται για έναν κινητήρα με κορυφαίες τεχνολογικές περγαμηνές και φυσικά για ένα κινητήριο σύνολο που κλέβει τις εντυπώσεις με τις τεχνολογικές περγαμηνές του. Ο θηριώδης αυτός V8 έρχεται να αντικαταστήσει τον ατμοσφαιρικό V8 των 6,2 λίτρων που γνωρίσαμε όχι μόνο στην εντυπωσιακή SLS AMG, αλλά και στις πιο ταπεινές AMG εκδοχές των σειρών C και Ε. Πιο αναλυτικά, ο νέος 4λιτρος V8 biturbo, ο οποίος τον Οκτώβριο θα κάνει το επίσημο ντεμπούτο του χαρίζοντας ζωή στη νέα AMG GT, φέρει για λόγους εσωτερικής κατανάλωσης την κωδική ονομασία Μ178 αποδίδοντας 510 ίππους στις 6.250 σ.α.λ. και ροπή στρέψης που θα αγγίζει τα 650 Nm, τα οποία θα αποδίδονται σταθερά από τις 1.750 σ.α.λ. έως και τις 4.750 σ.α.λ. Σύμφωνα με την AMG, το 8κύλινδρ ο αυτό διαμάντι θα πληροί τις προδιαγραφές ρύπων Euro 6, ενώ το συνολικό του βάρος ανέρχεται στα μόλις 209 κιλά. Σε ότι αφορά την τεχνολογία του, τα όσα υπόσχονται οι μηχανικοί της εταιρείας πραγματικά εντυπωσιάζουν, καθώς μεταξύ άλλων ο 4λιτρος κινητήρας διαθέτει ειδικά σχεδιασμένα πιστόνια, κυλίνδρους από κράμα ζιρκονίου, καθώς και τεχνολογία ξηρού κάρτερ._Χ.Α.