Υπερβολή ή επίδειξη ικανοτήτων; Σε κάθε περίπτωση και παρά την οικονομική ύφεση των καιρών, κάποιοι κατασκευαστές δε διστάζουν να αποδεικνύουν τις ικανότητες τους. Ένας εξ αυτών είναι και η Bugatti.
Υπερβολή ή επίδειξη ικανοτήτων; Σε κάθε περίπτωση και παρά την οικονομική ύφεση των καιρών, κάποιοι κατασκευαστές δε διστάζουν να αποδεικνύουν τις ικανότητες τους. Ένας εξ αυτών είναι και η Bugatti.
Βασισμένη στη διάσημη και συλλεκτική πλέον Veyron των 1001 ίππων, η νέα έκδοση του μοντέλου, που θα φέρει την ονομασία SuperSport, θα εξοπλίζεται μεν με τον 16κύλινδρο και υπερτροφοδοτούμενο ασφαλώς κινητήρα των 8,0 λίτρων της εταιρείας, ο οποίος όμως θα αποδίδει, ειδικά για την περίσταση, 1.200 ίππους! Το νέο αυτό υπερ-αυτοκίνητο, η τιμή του οποίου φημολογείται ότι θα αγγίζει, ούτε λίγο ούτε πολύ, περί τα 1,7 εκ. ευρώ, θα παραχθεί σε μόλις 30 αντίτυπα για ισάριθμους κροίσους ανά την υφήλιο. Ουσιαστικά, η SuperSport θα αποτελέσει το κύκνειο άσμα του μοντέλου, σηματοδοτώντας έτσι και το τέλος της ζωής της Veyron, που έως τώρα έγραψε τη δική της ιστορία στο χώρο της αυτοκίνησης. Προχωρώντας ένα βήμα παραπέρα, η SuperSport δεν θα κουβαλά μόνο 200 επιπλέον ίππους σε σχέση με την απλή(!), αλλά και 300 λιγότερα κιλά, στοιχεία που σε συνδυασμό θα της εξασφαλίζουν -σύμφωνα με τις έως τώρα πληροφορίες- μια επιτάχυνση έως τα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 2,2 δλ. αλλά και τελική ταχύτητα 425 χλμ./ώρα. Σχεδιαστικά, οι διαφοροποιήσεις της νέας Veyron SuperSports αναμένονται να είναι ανεπαίσθητες.
Η ακριβής ημερομηνία για το επίσημο ντεμπούτο της «εξωφρενικής» αυτής Veyron δεν έχει ακόμα δοθεί στη δημοσιότητα, παρ’ όλα αυτά όλες οι πληροφορίες συντείνουν πως κάτι τέτοιο δεν αποκλείεται να πραγματοποιηθεί πολύ σύντομα κα μάλιστα πριν το πέρας του τρέχοντος καλοκαιριού. _Χ.Α.