Αυτά είναι τα δέκα αυτοκίνητα που χάρη στην προσωπικότητά τους, τον πρακτικό τους χαρακτήρα, αλλά και την ευελιξία τους στην καθημερινή οδήγηση κερδίζουν την ψήφο των γυναικών.
Μπορεί να μην υπάρχουν αυτοκίνητα με θηλυκό χαρακτήρα, εντούτοις ανάμεσα στα δεκάδες μοντέλα της αγοράς, αναφίβολα συναντάμε κάποια που εκτός από το ανδρικό κοινό κερδίζουν το ενδιαφέρον των γυναικών.
DS 3
Με μήκος 4.118 χλστ., το γαλλικό SUV καταφέρνει να είναι οριακά μεγαλύτερο από τα διάφορα σουπερμίνι, ενώ ουδείς μπορεί να κατηγορήσει τo DS 3 ότι στερείται προσωπικότητας. Αυτή διαμορφώνεται από τις μυώδεις γραμμές, τη μάσκα DS Wings, τα φώτα LED, ενώ η ατραξιόν αυτής της γαλλικής υπερπαραγωγής είναι αναμφισβήτητα οι αναδυόμενες χειρολαβές, που ευθύνονται για τα περισσότερα βλέμματα απορίας των περαστικών. Το επιστέγασμα της διαφορετικότητας έρχεται από το εσωτερικό του αυτοκινήτου, με το χαρακτηριστικό ρομβοειδές μοτίβο να δίνει το «παρών» σε ένα περιβάλλον που βρίθει γαλλικότητας. Στις ήδη πλούσιες από πλευράς εξοπλισμού εκδόσεις Chic, Be Chic και So Chic, η DS έρχεται να προσθέσει πέντε μοτίβα (Montmartre, Bastille, Performance Line, Rivoli και Opera), όλα με γνώμονα την επιπλέον άνεση.
Το DS 3 προσφέρεται με πληθώρα κινητήρων που κατά περίπτωση συνυάζονται με ένα εξαιρετικό αυτόματο κιβώτιο των 8 σχέσεων, διατίθεται επίσης ως αμιγώς ηλεκτρικό ενώ στο δρόμο, η ανάρτησή του εξασφαλίζει ποιοτική απόσβεση στις κακοτεχνίες των ελληνικών δρόμων.
Οι λόγοι να προτιμήσω το DS 3: Εμφάνιση, άνεση, αυτόματο κιβώτιο, κατανάλωση (έκδοση ντίζελ)
Δείτε εδώ τιμές και τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ: ΠΩΣ ΕΠΙΛΕΓΟΥΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΟΙ ΓΥΝΑΙΚΕΣ
Fiat 500e
Το ηλεκτρικό Fiat 500, έχοντας διατηρήσει μόλις κατά 4% κοινά εξαρτήματα με το «απλό», συμβατικής τεχνολογίας «500», έρχεται να αποτελέσει ένα ανεξάρτητο κεφάλαιο εντός της σπουδαίας ιστορίας του μοντέλου.
Σχεδιαστικά το ηλεκτρικό «500» διατηρεί τα βασικά του γνωρίσματα, ενώ το κοντό καπό δίνει πόντους ως προς τη δυναμικότητα της εμφάνισής του, χάρη στα φουσκωμένα φτερά, που πλέον μπορούν να φιλοξενήσουν τροχούς έως και 17 ιντσών, όπως στο κάμπριο σε έκδοση Icon που είχαμε στη διάθεσή μας.
Σε ό,τι έχει να κάνει με το κυρίως πιάτο, κάτω από το καπό του είναι τοποθετημένος ένας ηλεκτροκινητήρας μονού μαγνήτη με ισχύ 118 ίππων και 220 Nm… ακατάπαυστης ροπής.
Όσον αφορά την μπαταρία, αυτή διαθέτει χωρητικότητα 42 kWh και εγγύηση 8 ετών ή 160.000 χλμ..
Συνολικά το «500» διακρίνεται για την «αέρινη» συμπεριφορά του, με ό,τι αυτό συνεπάγεται γενικότερα στο χειρισμό του. Το τιμόνι του είναι ιδιαίτερα ελαφρύ που εντός της πόλης θα εκτιμηθεί από τον χρήστη του, ο οποίος πολύ εύκολα θα δει την ένδειξη κατανάλωσης να «κάθεται» ακόμα και κάτω από τις 6,5 kWh/χλμ., με το «500» να «γράφει» άνετα σχεδόν 330 χλμ. πριν χρειαστεί φόρτιση.
Οι λόγοι να προτιμήσω το Fiat 500: Τιμή, αυτονομία (42 kWh), έκδοση 3+1, ευελιξία, σχεδίαση
Δείτε εδώ τιμές και τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου
Ford Puma
Το Ford Puma διαθέτει όλα τα εχέγγυα και στοιχεία που το έχουν ήδη καταστήσει πρωταγωνιστή στην αρένα των B-SUV, όπως η πρακτικότητα, η «πολυφωνία» σε ό,τι αφορά τις διαθέσιμες εκδόσεις, οι άπλετοι χώροι, η ποιότητα στο εσωτερικό και οδηγοκεντρική συμπεριφορά στο δρόμο.
Ένας από αυτούς είναι και η πολυφωνία σε ότι αφορά τα συστήματα μετάδοσης που συνδυάζονται με ήπια υβριδική τεχνολογία και απόδοση 125 και 155.
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στον τομέα της πρακτικότητας και των μεταφορικών δυνατοτήτων του χώρου φόρτωσης, ο οποίος φτάνει σε χωρητικότητα τα 456 λίτρα. Έχοντας σχεδιαστεί για να υπερβαίνει τις τυπικές μεταφορικές απαιτήσεις στη βάση του πορτ μπαγκάζ διατίθεται επίσης το MegaBox, ένας βαθύς και ευέλικτος αποθηκευτικός χώρος φόρτωσης, που μπορεί να φιλοξενεί μη σταθερά στοιχεία ύψους έως 115 χλστ. – όπως φυτά, για παράδειγμα – σε κάθετη θέση. Εναλλακτικά, με το κάλυμμα κατεβασμένο, ο χώρος αυτός μπορεί να χρησιμοποιείται για την αποθήκευση λασπωμένων παπουτσιών ή «βρώμικου» εξοπλισμού. Η συνθετική επένδυση, καθώς και η τάπα αποστράγγισης του Ford MegaBox στο κάτω τμήμα, καθιστούν εύκολο το καθάρισμά του με νερό.
Οι λόγοι να προτιμήσω το Ford Puma: Οδική συμπεριφορά, αίσθηση τιμονιού, επιδόσεις (έκδοση ST)
Δείτε εδώ τιμές και τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου
Hyundai i10
Με τα αυτοκίνητα πόλης να σπανίζουν, το Hyundai i10 αποτελεί μια ολοκληρωμένη λύση συνδυάζοντας ευελιξία στο αστικό περιβάλλον αλλά και δυνατότητα να ταξιδέψει απροβλημάτιστα στον ανοιχτό δρόμο. Με εμφάνιση που αποφεύγει την εύκολη λύση του “χαριτωμένου”, εντούτοις θα ικανοποιήσει με τις επιλογές εξατομίκευσης, καθώς προσφέρεται με δέκα εξωτερικά χρώματα, δύο αποχρώσεις για την οροφή (μαύρο και κόκκινο), οπότε συνολικά διατίθεται σε 22 διαφορετικούς συνδυασμούς αλλά και τρεις χρωματισμούς για το εσωτερικό!
Στο εσωτερικό οι χώροι επιβατών ικανοποιούν απόλυτα, ενώ το πορτ μπαγκάζ με χωρητικότητα 252 λίτρα (που φτάνει τα 1.050 λίτρα με τα πίσω, διαιρούμενα σε ποσοστό 60:40 καθίσματα, αναδιπλωμένα) είναι ένα από τα μεγαλύτερα της κατηγορίας.
Το Hyundai i10, που διατίθεται με κινητήρες απόδοσης 67, 84 και 100 ίππους, υπερέχει καθαρά εφ’ όλης της ύλης του ανταγωνισμού.
Οι λόγοι να προτιμήσω το Hyundai i10: Τιμή, εξοπλισμός, χώροι, κινητήρας (έκδοση 84 ίππων)
Δείτε εδώ τιμές και τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου
Mini Cooper SE
Εξωτερικά το Mini SE διαφοροποιείται από τα συμβατικής τεχνολογίας Cooper από τα κίτρινα καπάκια στους καθρέφτες, την «κλειστή» μάσκα εμπρός και τις νέες, ειδικά σχεδιασμένες για το συγκεκριμένο μοντέλο ζάντες.
Στο εσωτερικό, νέος είναι ο ψηφιακός πίνακας οργάνων, στον οποίο προβάλλονται όλες οι λεπτομέρειες σχετικά με το ποσοστό φόρτισης των μπαταριών, την κατανάλωση, το πρόγραμμα λειτουργίας κ.ά. Με την μπαταρία να είναι τοποθετημένη χαμηλά στο δάπεδο του αυτοκινήτου, ο χώρος αποσκευών περιορίζεται στα 211 λίτρα (731 λίτρα με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων).
Η επίσημη αυτονομία των 270 χλμ., προκύπτει με ένα ρυθμό οδήγησης όπου η κατανάλωση οριακά δε θα ξεπερνάει τις 15 kWh/100 χλμ., εντούτοις κινούμενοι αποκλειστικά εντός πόλης καταφέραμε να “γράψουμε” περί τα 220 χλμ. με μια πλήρη φόρτιση της μπαταρίας.
Από εκεί και πέρα, από τη στιγμή που ο οδηγός θα «δεχτεί» το γεγονός ότι αυτά το αυτοκίνητο έχει σαν στόχο την κίνηση στην πόλη και τις καθαρές, όσο και φθηνότερες μετακινήσεις, εύκολα θα προσαρμοστεί στην αυτονομία του ηλεκτρικού Mini. Την ίδια στιγμή, χάρη και στον ηλεκτροκινητήρα των 184 ίππων το Mini Cooper SE δεν έχει χάσει τίποτα από το σπιρτόζικο χαρακτήρα των συμβατικών εκδόσεών του και, πολύ περισσότερο, εδώ η εκμετάλλευση των τιμών ισχύος και ροπής είναι απολαυστική και ακατάπαυστη από το «0», μέχρι όπου επιλέξει να τo πιέσει κανείς.
Οι λόγοι να προτιμήσω το Mini Cooper SE: Σχεδίαση – οδική συμπεριφορά, επιδόσεις
Δείτε εδώ τιμές και τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου
Nissan Juke Hybrid
Το Nissan Juke Hybrid αποτελεί τη νεότερη προσθήκη στη γκάμα του μικρού SUV των Ιαπώνων χρησιμοποιώντας ένα σοφιστικέ σύστημα υβριδικής κίνησης με απόδοση 143 ίππων.
Η νέα μονάδα κίνησης έχει επιφέρει αλλαγές και σε χωροταξικό επίπεδο – όχι όμως για τους επιβάτες. Εν προκειμένω, ο χώρος αποσκευών έχει «πέσει» στα 354 λίτρα, έχοντας υποστεί μία μείωση τη τάξη των 68 λίτρων σε σχέση με τη βενζινοκίνητη έκδοση, ως συνέπεια της εγκατάστασης της μπαταρίας του υβριδικού συστήματος στο πίσω μέρος. Με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα, ο χώρος αποσκευών παραμένει ικανοποιητικός για τα δεδομένα της κατηγορίας, φτάνοντας τα 1.237 λίτρα, ενώ ο χώρος για τα πίσω γόνατα παραμένει αμετάβλητος στα 553 χλστ.
Αναμφισβήτα, το Juke Hybrid σου αφήνει μια πιο ζωηρή και ροπάτη αίσθηση σε σχέση με τον συμβατικό αδελφό του, με το «0-100» να ολοκληρώνεται σε λίγο παραπάνω από 10 δλ., ενώ κατά τη διάρκεια της δοκιμής απέδειξε ότι είναι και ολιγαρκές στις απαιτήσεις του σε καύσιμο που κυμάνθηκαν πέριξ των 5 λίτρων για κάθε 100 χλμ.
Οι λόγοι να προτιμήσω το Nissan Juke Hybrid: Σχεδίαση, οδική συμπεριφορά, κατανάλωση
Δείτε εδώ τιμές και τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου
Peugeot 208
H σχέση της Peugeot με την κατηγορία Β ξεκινάει πολύ πριν από την εμφάνιση του «208», με τα «207», «206», «205», έως και το «203» της δεκαετίας του ’50… Κοινώς, οι Γάλλοι γνωρίζουν καλά το πώς να κινηθούν σε αυτά τα νερά και το αποδεικνύουν και με τη δεύτερη γενιά του «208», που διακρίνεται για την πληρότητα της γκάμας της, με εκδόσεις που περιλαμβάνουν από βενζίνη και ντίζελ, έως και το αμιγώς ηλεκτρικό e-208. Ατού του συγκεκριμένου μοντέλου και οι εξαιρετικές αυτόματες εκδόσεις με κιβώτιο 8 σχέσεων.
Από εκεί και πέρα, το γαλλικό σουπερμίνι φέρνει έναν αέρα πολυτέλειας στην κατηγορία, με το design της καμπίνας του που είναι «δανεισμένο» από τα μεγαλύτερα μοντέλα της μάρκας, την ώρα που κερδίζει και ακόμα ένα στοίχημα, που είναι η εξαιρετική ισορροπία που επιτυγχάνει μεταξύ άνεσης και οδηγικής ευχαρίστησης.
Οι λόγοι να προτιμήσω το Peugeot 208: Οδική συμπεριφορά, κινητήρας (έκδοση 130 ίππων), κατανάλωση (ντίζελ), αυτόματο κιβώτιο
Δείτε εδώ τιμές και τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου
Renault Clio
Έχοντας πλέον μπει στην πέμπτη του γενιά, το Renault Clio ενσωματώνει όλα τα στοιχεία που το έχουν αναδείξει στο bestseller της Renault παγκοσμίως, έχοντας εκσυγχρονιστεί με βάση τις ανάγκες του σήμερα.
Πιο κομψό και δυναμικό από κάθε γωνία, αισθητικά διατηρεί την ταυτότητα που το καθιέρωσε και που αποτελεί και τον πρώτο λόγος για την επιλογή του από περισσότερα από 15 εκατομμύρια αγοραστές στα 33 χρόνια που βρίσκεται στην αγορά.
Πέρα από την εμφάνιση, στα ατού του παραμένει η καλή εκμετάλλευση χώρων, με πλήθος αποθηκευτικών χώρων για μικροαντικείμενα -τομέας στον οποίο ανέκαθεν η Renault έδινε ιδιαίτερη προσοχή-, όπως και η ολοκληρωμένη του γκάμα, με κινητήρες βενζίνης, πετρελαίου και μια υβριδική έκδοση.
Οι λόγοι να προτιμήσω το Renault Clio: Οδική συμπεριφορά, κόστος χρήσης (έκδοση LPG), ντίζελ & full hybrid εναλλακτική
Δείτε εδώ τιμές και τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου
Toyota Aygo X
Tο Toyota Aygo X (ή Aygo Cross) δείχνει μοντέρνο εντός και εκτός , με το μοντέλο να ενσωματώνει στυλιστικά -και όχι μόνο- στοιχεία που συναντάμε σήμερα σε μεγαλύτερα crossover οχήματα, αλλά και να διαθέτει σημαντικά αυξημένες διαστάσεις σε σχέση με εκείνο το Aygo που είδαμε για πρώτη φορά το 2005.
Στο εσωτερικό μεγαλύτερος είναι και ο χώρος ανάμεσα στα εμπρός καθίσματα κατά 20 χιλιοστά, με αποτέλεσμα ο «αέρας» για τους ώμους να είναι και αυτός αυξημένος κατά 45 χλστ. Την ίδια στιγμή, κατά 125 χλστ. έχει διευρυνθεί το ωφέλιμο μήκος του πορτ μπαγκάζ, που πλέον έχει χωρητικότητα 231 λίτρα (60 επιπλέον σε σχέση με παρελθόν), ενώ μπορεί να φτάσει και έως τα 829 λίτρα, με πεσμένες τις πίσω θέσεις.
Το Toyota Aygo X είναι διαθέσιμο με έναν κινητήρα και δύο συστήματα μετάδοσης. Πιο συγκεκριμένα, και με γνώμονα την οικονομία καυσίμου και τις χαμηλές εκπομπές ρύπων, κάτω από το καπό φιλοξενείται ένας 3κύλινδρος ατμοσφαιρικός κινητήρας 998 κ.εκ. οποίος αποδίδει 72 ίππους στις 6.000 σ.α.λ.
Tο Toyota Aygo X πρόκειται ουσιαστικά για ένα «μικρό» Yaris σε κάθε επίπεδο, έτσι που αν συνδυαζόταν και με το καταξιωμένο υβριδικό σύστημα κίνησης της εταιρείας, θα δημιουργούσε σοβαρά ενδοοικογενειακά ζητήματα…
Οι λόγοι να προτιμήσω το Toyota Aygo X: Οδική συμπεριφορά, εμφάνιση, λειτουργία κιβωτίου
Δείτε εδώ τιμές και τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου
Volkswagen Polo
Το Polο ανανεώθηκε σε αρκετά σημεία, με στόχο να συνεχίσει την ήδη επιτυχημένη του πορεία σε μια κατηγορία που ο ανταγωνισμός είναι έντονος και βελτιώνεται συνεχώς. Με τις σύγχρονες τεχνολογικές λύσεις και ευκολίες που το διακρίνουν, θέτει νέα στάνταρντ και πετάει το γάντι στους υπόλοιπους μνηστήρες που διεκδικούν το θρόνο της segment B κατηγορίας.
Οι διαστάσεις του αποτελούν το μεγάλο του ατού, εφασφαλίζοντας ευρύχωρο εσωτερικό και μεγάλο όγκο αποσκευών, χωρητικότητας 351 λίτρων.
Ανοίγοντας τις πόρτες του νέου Polo, το βλέμμα πέφτει στο Digital Cockpit διαμέτρου 8 ιντσών, το οποίο για πρώτη φορά περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό του μοντέλου. Από εκεί και πέρα, τα πλαστικά του ταμπλό ακολουθούν λιτή γραμμή σχεδιαστικά, έχοντας μαλακά υλικά να τα περιβάλλουν. Πολύ όμορφες είναι οι λείες χρωματιστές επιφάνειες που επεκτείνονται στα πλαϊνά των θυρών, αλλά και κατά μήκος του ταμπλό.
Οδηγώντας το νέο Polo, άμεσα διακρίνεις την πολύ καλή ποιότητα κύλισης, με την άνετη αλλά χωρίς μεγάλες διαδρομές ανάρτηση, να προσφέρει μια αίσθηση ασφάλειας.
Πιο ολοκληρωμένο, λοιπόν, από ποτέ και με πληθώρα επιλογών, τόσο σε επίπεδο εξοπλισμού όσο και από πλευράς κινητήρων, το VW Polo παραμένει ένας από τους ισχυρότερους παίκτες της κατηγορίας.
Οι λόγοι να προτιμήσω το Volkswagen Polo: Κινητήρας (έκδοση 110 ίππων), άνεση ανάρτησης, κόστος χρήσης (CNG), σπορτίφ χαρακτήρας (GTI)
Δείτε εδώ τιμές και τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
