top icon

Συγκριτικές δοκιμές

Δεν πρόκειται για σίριαλ βασισμένο στη γνωστή φαμίλια των Κρητών τραγουδοποιών, αλλά για οικογενειακή διένεξη ανάμεσα σε δύο επίλεκτα μέλη της μικρομεσαίας κλάσης, που έρχονται να διασταυρώσουν τα ξίφη τους εν Ελλάδι με σημείο αναφοράς τους μικρούς κινητήρες του 1,0 λίτρου και τα... μεγάλα, 5θυρα αμαξώματά τους.

Sentimenti veloci, schnelle gefuhle ή, αν προτιμάτε, κάτι που στη δική μας γλώσσα ορίζεται ως: γρήγορα συναισθήματα. Η ίδια η μουσικότητα μιας γλώσσας σε προκαταβάλλει για αυτό που ακολουθεί. Alfa Romeo εναντίον Audi, Giulia εναντίον A5 Sportback και, εντέλει, Veloce Q4 εναντίον S tronic quattro, με προσθήκη «μυρωδικών» και «καρυκευμάτων» από μερικές εκατοντάδες ίππων.

Όπως στη ρουλέτα, όπου το χαμηλότερου ρίσκου ποντάρισμα είναι στο μαύρο-κόκκινο, έτσι και εδώ, με αυτόν τον αντίστοιχων χρωμάτων συνδυασμό από GTI, είναι πολύ δύσκολο να βγεις χαμένος. Το καταξιωμένο «208» και το νεοφερμένο Polo εγγυώνται -έστω και με διαφορετικό τρόπο- τη διασκέδαση σε μια κατηγορία που ολοένα και μικραίνει.

H καυτή μόδα της εποχής είναι τα κόμπακτ SUV, σε επίπεδο τόσο λιανικών όσο και εταιρικών πωλήσεων, όπου παρουσιάζουν μια αξιοσημείωτη δυναμική. Το ενδιαφέρον αυξάνεται περαιτέρω εάν προσθέσουμε μια premium εικόνα και ένα αυτόματο κιβώτιο, και εκτοξεύεται καθώς απέναντι στα πετρελαιοκίνητα Audi Q2, Mercedes GLA και Peugeot 3008 ο αντίλογος προέρχεται από το υβριδικό Toyota C-HR.

Όταν τα στοιχεία δείχνουν ξεκάθαρα πως το κοινό προτιμά SUV, ο έχων την τεχνογνωσία δεν εφησυχάζει. Οπότε το να δημιουργηθούν παρακλάδια από τις υπάρχουσες προτάσεις ήταν απλώς ζήτημα χρόνου. Ιδού λοιπόν η Χ2, η μικρότερη «Χ» της BMW, που έρχεται να πλαισιώσει την X1, σφίγγοντας περισσότερο τον κλοιό απέναντι στις πιο σπορτίφ προτάσεις τις κατηγορίας.

Δε μιλάμε απλώς για την εμπροσθοφυλακή των στρατευμάτων πόλης, αλλά για τις ειδικές δυνάμεις αυτής! Τα «ψηλωμένα» και υπερτροφοδοτούμενα Kia Picanto X Line και VW cross up! σε μια μάχη εντός και εκτός των τειχών της, για την ανάδειξη του απόλυτου συνδυασμού.

Η γερμανική αποτελεσματικότητα του νέου VW Polo συναντά την εκλεπτυσμένη γαλλική κουλτούρα του Renault Clio σε μια αμφίρροπη μάχη, όπου το προβάδισμα αλλάζει διαρκώς στρατόπεδο, με μπόνους τους επιπλέον ίππους των μικρών βενζινοκινητήρων τους.

Πάει καιρός που η προηγούμενη BMW X3 έμενε εκτός συγκρίσεων, αφού απέναντι στον ανταγωνισμό έδειχνε γερασμένη. Ωστόσο το πλήρωμα του χρόνου έφτασε, και μαζί του η τρίτη γενιά του βαυαρικού μεσαίου «Χ», που αναπόφευκτα, εν μέσω πλήθους άλλων πολυτελών SUV, απέναντί του θα βρει άλλα κραταιά γερμανικά μοντέλα. Εν προκειμένω το Q5 της Audi, που παραμένει σταθερή αξία στο χώρο.

Κόμπακτ SUV βασισμένα σε σουπεριμίνι μοντέλα με μικρούς τούρμπο κινητήρες βενζίνης. Αυτή είναι μια ολοένα και δημοφιλέστερη τάση, με τα Citroen C3 Aircross, Kia Stonic και Seat Arona να ακολουθούν τα χνάρια του Renault Captur, το οποίο, έχοντας ανοίξει το δρόμο πριν από μερικά χρόνια, ανανεώθηκε πρόσφατα προκειμένου να ενισχύσει τη θέση του.

ΤΙΜΕΣ - ΤΕΧΝΙΚΑ