Πανέτοιμη για την εμπορική της σταδιοδρομία είναι η έκδοση Combi, που ολοκληρώνει την γκάμα του νέου «Octavia5». Την οδηγήσαμε στην Τσεχία και σας μεταφέρουμε τις πρώτες μας εντυπώσεις
Στην Τσεχία πραγματοποιήθηκε η ευρωπαϊκή παρουσίαση των estate εκδόσεων του νέου Octavia5, όπου δόθηκε η ευκαιρία στους προσκεκλημένους δημοσιογράφους να οδηγήσουν το αυτοκίνητο από το αεροδρόμιο της Πράγας ως την ιστορική πόλη Τσέσκι Κρουμλόφ, κοντά στα σύνορα με την Αυστρία. Καλά υλικά, πλούσιος διάκοσμος, προσεγμένο φινίρισμα κι αρκετά υψηλό επίπεδο εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας είναι τα στοιχεία που έχουμε να καταγράψουμε πρώτα, από την ολιγόωρη συμβίωση μαζί του. Το Octavia5 Combi, όπως είχαμε την ευκαιρία να διαπιστώσουμε στο δρόμο, αποδείχθηκε ιδιαίτερα ομοιογενές και με ουδέτερα οδικά χαρακτηριστικά. Στα θετικά στοιχεία σημειώνουμε επίσης την πολύ καλή αίσθηση και την ακρίβεια του συστήματος διεύθυνσης, καθώς και τον σαφή επιλογέα ταχυτήτων, ενώ ιδιαίτερα ικανοποιητική είναι και η άνεση τόσο στις χαμηλές όσο και τις υψηλές ταχύτητες ταξιδιού. Ο χώρος αποσκευών του αυτοκινήτου είναι 580 λίτρα, που γίνονται 1.620 με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων. To αυτοκίνητο εφοδιάζεται με τέσσερις εκδόσεις κινητήρων βενζίνης, από τις οποίες εκείνη των 1.4 λίτρων δεν θα έρθει στην Ελλάδα. Στα 1.6 λίτρα θα υπάρχουν οι δύο γνωστές επιλογές (8βάλβιδος MPi με 102 ίππους και 16βάλβιδος FSi με 116 ίππους). Kαι οι δύο κινητήρες συνοδεύονται από κιβώτιο 5 σχέσεων ενώ η κορυφαία έκδοση θα είναι αυτή με τον δίλιτρο FSi κινητήρα των 150 ίππων και κιβώτιο 6 σχέσεων. Διαθέσιμες θα είναι και δύο πετρελαιοκίνητες εκδόσεις, 1.9 και 2.0 λίτρων (με υπετροφοδοτούμενο κινητήρα και ισχύ 140 ίππων, που θα συνδυάζεται επίσης με κιβώτιο έξι σχέσεων). Το Οctavia5 Combi θα έρθει στην Ελλάδα τον Μάρτιο του 2005. Η τιμή του θα είναι κατά 1700 ευρώ περίπου υψηλότερη από τις αντίστοιχες εκδόσεις του sedan, ενώ δεν υπάρχει ακόμη αίσθηση για την τιμή πώλησης του τετρακίνητου μοντέλου.
