Δοκιμάζουμε το Saab 9-3 Aero Sport Hatch XWD
Εκτόξευση από τη Saab με ένα μοντέλο που, εκτός από τον... αεριωθούμενο χαρακτήρα του, διαθέτει και εξελιγμένο σύστημα τετρακίνησης.
Δοκιμάζουμε τη Jaguar XF 3.0
Αυτή η βρετανική «αγριόγατα» δεν εντυπωσιάζει με τις επιδόσεις της, αλλά μπορεί εύκολα να... δαγκώσει πολύ πιο σπορ κατασκευές.
Δοκιμάζουμε τη BMW X6 35i
Σε αυτό το σόου κερδίζει όποιος έχει τα περισσότερα ταλέντα, και η νέα BMW X6 φαίνεται να διαθέτει αρκετά.
Συγκριτική δοκιμή: Seat Ibiza 1.4 και ανταγωνισμός
Σουπερμίνι, σε έναν αγώνα με τη συμμετοχή όλων των μεγάλων ονομάτων και στόχο -τι άλλο;- την 1η θέση.
Δοκιμάζουμε το Audi R8 R-Tronic
Ένα αυτοκίνητο, αν μη τι άλλο, εντυπωσιακό σε όψη, αλλά και ανόθευτο σε αίσθηση. Διασκεδαστικό στην οδήγηση και εύκολο στην πράξη.
Οδηγούμε το Ford Edge FCV
Το Ford Edge FCV είναι ένα υβριδικό πρωτότυπο μηδενικών ρύπων, που βασίζεται στην υβριδική πλατφόρμα Hyseries.
Οδηγούμε τις ανανεωμένες 911 Carrera 4 & 4S
Οι Carrera 4 και 4S δεν διαφέρουν από την Carrera 2 περίπου σε τίποτα, εκτός από την τετρακίνηση και όσα αυτή αλλάζει στην συμπεριφορά της.
Οδηγούμε τη νέα Mercedes GLK
Η GLK αποτελεί παράδεισο για τους λάτρεις των ηλεκτρονικών και για όσους αρέσκονται στην επαφή με τη σύγχρονη τεχνολογία.
Οδηγούμε το ανανεωμένο Peugeot 407
Μετά από τέσσερα χρόνια επιτυχούς πορείας η Peugeot παρουσίασε την ανανεωμένη έκδοση του 407. Παρά το γεγονός ότι η εταιρία αρέσκεται να αποκαλεί το 407 ως «νέο» οι αλλαγές του περιορίζονται σε ορισμένες αισθητικές διαφοροποιήσεις καθώς και στην προσφορά πρόσθετου εξοπλισμού. Άλλωστε, όπως τονίστηκε και στην επίσημη παρουσίαση, η επιθυμία τους ήταν να πραγματοποιήσουν μικρές επεμβάσεις στα σημεία, έτσι ώστε να μην αλλοιώσουν την ήδη επιτυχημένη συνταγή.
Οδηγούμε το νέο 500 Abarth
Ο Σκορπιός είναι εδώ, και το δεύτερο μοντέλο που... δαγκώνει με το κεντρί του, μετά το Grande Punto, είναι το λιλιπούτειο 500.
