Οδηγούμε το νέο Opel Crossland X

Το Crossland X, δεν είναι απλά ο διάδοχος του μικρού πολυμορφικού της Οpel, όπως πολλοί μπορεί να θεώρησαν στην αρχή, αλλά δεν μπορείς να το πεις εύκολα και SUV. Βασισμένο στην πλατφόρμα της PSA (θυμίζουμε ότι φέτος στην Γενεύη ανακοινώθηκε η νέα εποχή PSA-Opel) στην οποία πατάει και το Peugeot 2008, φαίνεται να έχει μια διαφορετική φιλοσοφία αφού πλέον μιλάμε για ένα crossover σε κόμπακτ διαστάσεις, όπως άλλωστε το 2008 αλλά και το Renault Captur, τα οποία και θα βρει απέναντί του. Με μήκος στα 4.212 χλστ., πλάτος 1.765 χλστ (φαίνεται πιο στενό απ’ ότι τελικά είναι) και ύψος 1.605 χλστ., θυμίζει σχεδιαστικά κάπως το Adam όταν το κοιτάς από το προφίλ και συγκεκριμένα στην πίσω κολόνα και περισσότερο το  Mokka X, από το οποίο όμως, σχεδιαστικά ξεχωρίζει, εξαιτίας της διαφορετικής απόχρωσης της οροφής (τρία διαθέσιμα χρώματα), την χρωμιωμένη λωρίδα ανάμεσα σε αυτήν και τα πλευρικά κρύσταλλα και φυσικά τα ψηλά τοποθετημένα πίσω φωτιστικά σώματα. Σε σχέση με ένα Astra για παράδειγμα, είναι 16 εκατοστά μικρότερο και 10 εκατοστά ψηλότερο. Σημειώστε εδώ, ότι ουσιαστικά μιλάμε για το δεύτερο μέλος της οικογένειας των “Opel X”, με το μεγαλύτερο Grandland X να ακολουθεί αργότερα μέσα στην χρονιά.

Ας περάσουμε στο εσωτερικό του, το οποίο μάλιστα αποδεικνύεται περισσότερο άνετο και πρακτικό απ’ όσο θα περίμενε κανείς, κοιτώντας τις εξωτερικές διαστάσεις του. Σημειώστε ότι το πίσω κάθισμα μετακινείται σε μια διαδρομή μήκους 150 χλστ., κάτι το οποίο μεταβάλλει το χώρο φόρτωσης από τα τα 410 στα 520 λίτρα μέσα σε ελάχιστα δευτερόλεπτα, ενώ αν οι πίσω θέσεις πέσουν, τότε εξασφαλίζονται 1.255 λίτρα(!) την ίδια ώρα που χώροι για μεταφορά μικροαντικειμένων υπάρχουν αρκετοί σε όλη την καμπίνα. Μεγάλη βαρύτητα -και σε αυτό το νέο μοντέλο- έχει δοθεί στον τομέα του εξοπλισμού, με την εταιρεία να το έχει εφοδιάσει με τα συστήματα Opel OnStar, το πακέτο “Opel Eye” με την εμπρός κάμερα, πανοραμική κάμερα οπισθοπορείας 180 μοιρών, οθόνη αφής 8 ιντσών σε συνδυασμό με το γνωστό σύστημα IntelliLink και head-up display, σύστημα προβολέων Full LED αλλά και χρήσιμα καλούδια για τους χειμερινούς μήνες, όπως για παράδειγμα θερμαινόμενο τιμόνι και παρμπρίζ. Την ίδια ώρα, τα υλικά του εσωτερικού, αν και σκληρά στο μεγαλύτερο μέρος, έχουν σωστή συναρμογή με την συνολική εικόνα στα εντός να κρίνεται ως αρκετά ευχάριστη και σίγουρα άνετη, σε σημείο μάλιστα να αναρωτιέσαι τι παραπάνω μπορεί να προσφέρει το Mokka X σε μία οικογένεια, σε αυτόν τον τομέα.

Δείτε ένα σύντομο βίντεο και αμέσως μετά η συνέχεια της γνωριμίας μας…

Οδηγώντας το τώρα, καταλαβαίνεις αμέσως ότι είσαι μέσα σε ένα μαζεμένο σε διαστάσεις crossover και όχι σε ένα SUV, παρά το γεγονός ότι κάθεσαι αρκετά ψηλά, αφού το Crossland X, σε όλες τους τις εκδόσεις, έχει την κίνηση αποκλειστικά στους εμπρός τροχούς ενώ την ίδια ώρα το αμάξωμά του είναι και κατά 70 χλστ. χαμηλότερο από εκείνο του Mokka X, το οποίο θυμίζουμε ότι βγαίνει και ως τετρακίνητο… Κλίσεις αμαξώματος δεν υπάρχουν, η ανάρτηση είναι αρκετά άνετη ενώ και οι πληροφορίες που φτάνουν στον οδηγό από το σύστημα διεύθυνσης είναι αρκετές για τα δεδομένα της κατηγορίας. Παρ’ όλα αυτά, το τιμόνι, όπως και ο επιλογέας του μηχανικού κιβωτίου, δεν ανήκουν σε αυτά που ονομάζουμε ως τα δυνατά χαρτιά του συνόλου.

Αναφορικά με τις κινητήριες μονάδες του αυτοκινήτου, το νέο Opel Crossland X διαθέτει τρεις βενζινοκίνητες εκδόσεις 1.2 λίτρων (1.199 κ.εκ.) απόδοσης 81, 110 και 130 ίππων με τις δύο τελευταίες να είναι turbo και δύο πετρελαιοκίνητες 1.6 (1.560 κ.εκ.), με 99 (και με 99 ως ECOTEC) και 120 ίππους. Επιπλέον, διατίθεται και με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσων αλλά αποκλειστικά στην έκδοση 1.2 Turbo των 110 ίππων. Αργότερα μέσα στην χρονιά, θα το δούμε και ως LPG. Το κόκκινο της γνωριμίας μας, ήταν εφοδιασμένο με το βενζινοκινητήρα των 130 ίππων, ο οποίος τα κατάφερνε περίφημα, τόσο εντός όσο και εκτός πόλης, εξαιτίας και της ροπής των 230 Nm στις 1.750 σ.α.λ. Η κατανάλωσή του βέβαια, έδειχνε να απέχει από την μέση των 5 λίτρων που αναφέφει ο κατασκευαστής, αφού αυτή του “δικού μας” να κυμαίνεται στα 8,5 λίτρα/χλμ. Η γκάμα όμως είναι μεγάλη, οπότε σε αυτόν τον τομέα, σαφέστατα, θα έχουν το πλεονέκτημα οι πετρελαιοκίνητες εκδόσεις του Crossland X, οι οποίες σύμφωνα με την Opel έχουν ως τιμή μέσης κατανάλωσης από 3,6 έως 4 λίτρα/χλμ.

Κλείνοντας, να σας πούμε ότι σύμφωνα με το ρεπορτάζ, το Crossland X αναμένεται στην ελληνική αγορά στα τέλη Ιουνίου, με την αρχική τιμή του να είναι περίπου στα 18.000 ευρώ._Μ. Σαλ.