Στην έκτη του πλέον γενιά, το επιτυχημένο pick-up της Mitsubishi δείχνει ακόμη πιο ώριμο και πιο φιλικό προς τον οδηγό από τον προκάτοχό του.
Δεν υπάρχουν πολλά να πεις για το L200. Και μόνο το γεγονός ότι κατασκευάζεται ανελλιπώς από το 1978, ότι αποτελεί παγκόσμιο μοντέλο για τη Mitsubishi και ότι αισίως έφτασε στην έκτη γενιά του, τα λέει όλα. Η εμπορική του επιτυχία το έχει φυσικά μονιμοποιήσει στη γκάμα της Μitsubishi, η οποία εδώ και δεκαετίες το παράγει στις βιομηχανικές εγκαταστάσεις που διατηρεί στην Ταϊλάνδη. Σε σχέση με το μοντέλο του 2015 υπάρχουν αρκετές αλλαγές και όχι μόνο στην εξωτερική του εμφάνιση, η οποία μοιάζει να είναι σχεδιαστικά επηρρεασμένη από το Outlander και το Eclipse Cross. Πρώτα από όλα υπάρχει νέος κινητήρας, των 2.2 λίτρων με ισχύ 154 ίππων, ο οποίος αντικαθιστά τον γνωστό μας των 2.5 λίτρων. Το L200 του 2020 θα τροφοδοτείται μόνο με αυτόν, ο οποίος συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων των έξι σχέσεων και με ένα εντελώς νέο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, επίσης των έξι σχέσεων.
Δουλειά πολλή έχει γίνει και στo σύστημα των αναρτήσεων, με αποτέλεσμα την αισθητή αύξηση της ελαστικότητας. Το συνολικό μήκος του αυτοκινήτου έχει αυξηθεί κατά μόλις 2 εκατοστά, ενώ το βάρος του (στην έκδοση Double Cab) έχει μειωθεί από τα 2.035 στα 1.895 κιλά. Στο επανασχεδιασμένο εσωτερικό του, η γενική εικόνα είναι πιο σύγχρονη και συστήματα όπως το start & stop βρίσκονται πλέον στον βασικό εξοπλισμο του αυτοκινήτου.
Οδηγήσαμε το νέο Mitsubishi L200 στην Ισπανία και πιο συγκεκριμένα στο περιφερειακό οδικό δίκτυο της Μάλαγα, σε σύνθετες διαδρομές, που μας έδωσαν την ευκαιρία να βγάλουμε τα πρώτα μας συμπεράσματα. Στην καλή άσφαλτο της μεγαλύτερης χώρας της Ιβηρικής χερσονήσου διαπιστώσαμε πως το αυτοκίνητο έχει πια μια πιο οδηγοκεντρική συμπεριφορά, αφού με τις αλλαγές που του έγιναν μοιάζει να έχει εγκαταλείψει την σκληρή λόγω pick-up συμπεριφορά του και ο χαρακτήρας του φαίνεται να προσεγγίζει τα οχήματα της κατηγορίας SUV. Στο ατελείωτα πετρώδες τοπίο της Sierra Gorda, μιας ορεινής περιοχής σε απόσταση μιας ώρας από τη Μάλαγα που μοιάζει με σεληνιακό τοπίο (δεν είναι τυχαίο ότι παλαιότερα εκεί γυρίστηκαν σκηνές από τον Πόλεμο των Άστρων) το νέο L200 δεν μας προβλημάτισε πουθενά, απορροφώντας τους περισσότερους από τους κραδασμούς. Όσο για την πολύ απαιτητική off-road διαδρομή που κάναμε, το σύστημα τετρακίνησης της Mitsubishi μας έδειξε γι ακόμη μια φορά τις αρετές του.
Το νέο Mitsubishi L200 θα έρθει στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου τις πρώτες ημέρες του Οκτωβρίου, ενώ οι τιμές πώλησής του στη χώρα μας δεν έχουν ακόμη καθοριστεί.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
