Άργησε λίγο να ακολουθήσει το ρεύμα της εποχής που θέλει τα compact SUV να κλέβουν καρδιές και πωλήσεις από τη μεσαία και όχι μόνο κατηγορία, αλλά τουλάχιστον άξιζε τον κόπο.
Αυτή είναι η πρώτη εντύπωση που έχεις όταν αντικρίζεις το νέο crossover όπως θέλει να λέει το SUV της η Ford. Η σχεδίαση ακολουθεί τη φιλοσοφία kinetic design, με τη βάση για τη δημιουργία του να αποτελεί το Iosis-X Concept.
Δυο χρόνια μετά την πρώτη επίσημη παρουσίαση, ως πρωτότυπο, κυκλοφορεί στους δρόμους με ελάχιστες αλλαγές στη σχεδίασή του και αυτό μόνο στα πλεονεκτήματα μπορούμε να το συμπεριλάβουμε. Ξεχωριστό από κάθε άλλη πρόταση της κατηγορίας των SUV, καταφέρνει να κρύβει τον όγκο του πίσω από το μυώδες παρουσιαστικό του.
Στην πραγματικότητα το μήκος του που αγγίζει σχεδόν τα 4,5 μέτρα είναι αντίστοιχο του ανταγωνισμού, όπως εξάλλου και οι χώροι που προσφέρει. Διακρίνεται για την πρακτικότητά του, προσφέροντας αρκετούς αποθηκευτικούς χώρους στο εσωτερικό του, ενώ φιλοξενεί με άνεση τέσσερις επιβάτες.
Η θέση οδήγησης είναι κατά την παράδοση της κατηγορίας ψηλά τοποθετημένη, αλλά ο οδηγός δεν νιώθει άβολα. Αντιθέτως απολαμβάνει τη καλή ορατότητα προς όλες τις κατευθύνσεις, όπως και την άνεση αλλά και την καλή στήριξη που προσφέρουν τα καθίσματα.
Στην παρούσα φάση διατίθεται μόνο με έναν κινητήρα πετρελαίου στα 2,0 λίτρα ο οποίος αποδίδει 136 ίππους και 32,6 χλγμ. ροπής. Αυτός συνδυάζεται με ένα μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων με τη μετάδοση να περνά και στους τέσσερις τροχούς. Σε κανονικές συνθήκες η ροπή περνά στον εμπρός άξονα, ενώ σε περίπτωση απώλειας πρόσφυσης τότε το σύστημα Haldex 3ης γενιάς στέλνει ροπή και στους πίσω τροχούς σε ποσοστό που αγγίζει το 50%.
Το Kuga δείχνει σαφή προτίμηση στις ασφάλτινες διαδρομές, όπως μαρτυρά και η σφιχτή ρύθμιση της ανάρτησης. Οι κλίσεις στις στροφές είναι περιορισμένες και οι αντιδράσεις του αμαξώματος στις εντολές του οδηγού άμεσες. Μπορείς να κινηθείς εξαιρετικά γρήγορα χωρίς να πλήττεται η εμπιστοσύνη σου. Το σωστά ρυθμισμένο ESP, βοηθά να κινηθείς γρήγορα και διορθώνει, χωρίς να ενοχλεί τα λάθη σου.
Τα πιο ενδιαφέροντα έπονται, αφού μέχρι το τέλος του χρόνου θα προστεθεί στη γκάμα του ο γνωστός υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας των 2,5 λίτρων που θα αποδίδει για την περίσταση 200 ίππους και λίγο αργότερα ο 2λιτρος ατμοσφαιρικός._Γ.Καλ.
