Oι 4T οδήγησαν τη Ferrari 612 Scaglietti που παρουσιάστηκε στη φετινή έκθεση του Nτιτρόιτ
Oι 4T είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν τη Ferrari 612 Scaglietti, τον
αντικαταστάτη της 456, που παρουσιάστηκε στη φετινή έκθεση του Nτιτρόιτ.
H 612, που φέρει την υπογραφή του Πινινφαρίνα, δεν είναι ένα 2+2,όπως ο
προκάτοχός της, αλλά ένα πραγματικά τετραθέσιο αυτοκίνητο, που όμως
συνδυάζει την άνεση με τα χαρακτηρισστικά ενός σούπερκαρ.
Προκειμένου να μη γίνουν θυσίες στον τομέα των επιδόσεων και της οδικής συμπεριφοράς, δόθηκε ιδιαίτερη μέριμνα στη μείωση του βάρους, γι αυτό και το πλαίσιο, όσο και το αμάξωμα είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο, ενώ ο κινητήρας μεταφέθηκε πίσω από το μπροστινό άξονα, εξασφαλίζοντας μια σχεδόν ιδανική κατανομή για τα 1.840 κιλά του αμαξώματος (46% εμπρός -54% πίσω).
Ο V12 κινητήρας των 5.748 κ.εκ., προέρχεται από την 575Μ Maranello, με κάποιες, όμως επεμβάσεις, η μέγιστη ισχύς αυξήθηκε κατά 98 ίππους, αγγίζοντας τους 540 ίππους/7.250 σ.α.λ., με τη μέγιστη ροπή να φτάνει τα 60 χλγμ./5.250 σ.α.λ.
Το κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων βρίσκεται στον πίσω άξονα και περιλαμβάνει διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης. Παράλληλα με το χειροκίνητο κιβώτιο, προσφέρεται το αυτόματο F1A, τεχνολογίας F1, με δυνατότητα χειροκίνητης σειριακής λειτουργίας, μέσω χειριστηρίων πίσω από το τιμόνι.
Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου της ευστάθειας (για πρώτη φορά σε Ferrari), με την ονομασία CST, συμπληρώνει την λειτουργία των συστημάτων ABS και ASR (Anti Slip Regulation). Το CST διαθέτει δύο προφίλ λειτουργίας (Normal και Sport), ενώ υπάρχει η δυνατότητα απενεργοποίησης του.
H Scaglietti θα παράγεται σε περίπου 500 μονάδες το χρόνο, θα κοστίζει 300.000 ευρώ, ενώ ήδη έχει σχηματισθεί λίστα αναμονής 18 μηνών.