Η πορεία του Aygo κρίθηκε επιτυχημένη, αλλά μετά από τέσσερα χρόνια και η ανανέωση επιβεβλημένη.
Μικρές και ίσως αδιόρατες για το απαίδευτο μάτι είναι οι αισθητικές αλλαγές στο ανανεωμένο Aygo. Η βασική φόρμα παρέμεινε αναλλοίωτη, ενώ το μικρό μήκος του 3,4 μ. απέκτησε 10 χιλιοστά επιπλέον, τα οποία προήρθαν από το νέο προφυλακτήρα. Σ’ αυτόν ενσωματώθηκαν καλύτερα οι προβολείς ομίχλης. Νίκελ περίβλημα χρησιμοποιήθηκε τόσο στα εμπρός όσο και στα πίσω φωτιστικά σώματα, με το σκουρόχρωμο φόντο να δίνει μεγαλύτερη ένταση. Η νέα γκάμα των ζαντών αλουμινίου συμπληρώνει τις αλλαγές όσον αφορά την εξωτερική εμφάνιση του μοντέλου.
Στο εσωτερικό, οι επενδύσεις των καθισμάτων είναι νέες και τα γραφικά του κλιματιστικού ανασχεδιασμένα. Επιπλέον, ένα πορτάκι εμπρός από τη μέχρι πρότινος ακάλυπτη θήκη εμπρός από το συνοδηγό θα φυλάξει τα πράγματα σας. Με γνώμονα την οικονομία και τις χαμηλότερες εκπομπές ρύπων έγιναν μικρές αλλαγές στον κινητήρα που αφορούν την εισαγωγή και τη διάμετρο των αυλών. Ελαφρύτερο είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, όπως και ο κινητήρας με τη χρήση νέας αλουμινένιας δομής.
Η νέα τροχαλία του κινητήρα περιόρισε τους κραδασμούς, ενώ καλύτερα μονωτικά υλικά χρησιμοποιήθηκαν στο ταμπλό και τις μοκέτες προκειμένου να μειωθεί ο θόρυβος από τον 3κύλινδρο κινητήρα με τους 68 ίππους. Η τιμή του ξεκινά από τα 8.750 ευρώ στην 3θυρη έκδοση Base και φθάνει στα 12.100 της 5θυρης αυτόματης εκδοχής του. _Γ.Καλ.
