Μετά τη συμφωνία της με την General Motors και το «ζεστό» χρήμα που μπήκε στα ταμεία της η Fiat Auto μπορεί πλέον να υλοποιήσει ένα παλιό της σχέδιο: να βάλει τη Ferrari στο Χρηματιστήριο, της οποίας ως γνωστόν κατέχει το 56%. Αυτό ακριβώς αποφασίστηκε από τους ιθύνοντές της, προηγουμένως όμως η θρυλική Scuderia θα αποχωριστεί την Μaserati, με την οποία εδώ και λίγα χρόνια αποτελεί κοινό εταιρικό όμιλο. Η –επίσης θρυλική- «τρίαινα» θα συνεχίσει τη λειτουργία της «δεμένη» πλέον στο άρμα της Αlfa Romeo. Mε αυτή την κίνηση πιστεύεται ότι θα ελαττωθούν τα λειτουργικά έξοδα του ιταλικού ομίλου, ενώ πιθανά θα εξυπηρετήσει και τα έσοδα των δύο μαρκών (Αlfa Romeo -Maserati) αυξάνοντας την πελατεία τους.
