Με ανακοίνωσή τους οκτώ ομάδες τονίζουν ότι όχι μόνο δε θα πάρουν μέρος στη Formula 1 την επόμενη αγωνιστική σεζόν, αλλά και θα δημιουργήσουν ένα νέο, δικό τους πρωτάθλημα.
Οι ομάδες που έχουν αυτή την πρόθεση είναι οι BMW, Brawn, Ferrari, McLaren, Red Bull, Renault, Scuderia Toro Rosso και Toyota. Κατέληξαν σε αυτή ύστερα από συνάντηση που είχαν στη Μεγάλη Βρετανία, κατά την οποία δε βρέθηκε λύση που να ικανοποιεί εξίσου το σύνδεσμο των ομάδων (FOTA), αλλά και τη FIA. Ημερομηνιακά η απόφαση αυτή συμπίπτει με την χρονική προθεσμία που είχαν οι ομάδες για την κατάθεση αίτησης συμμετοχής στο παγκόσμιο πρωτάθλημα του 2010.
Η ανακοίνωση της FOTA αναφέρει τα εξής:
«Από το σχηματισμό της FOTA τον περασμένο Σεπτέμβριο οι ομάδες δούλεψαν από κοινού και προσπάθησαν να προκαλέσουν τη FIA και τον κάτοχο των εμπορικών δικαιωμάτων να βελτιώσουν το άθλημα. Η παγκόσμια οικονομική κρίση έφερε μπροστά σε μια μεγάλη πρόκληση την κοινότητα της F1. Η FOTA κατάφερε να πάρει επιτυχημένα μέτρα μείωσης του κόστους. Ειδικότερα οι ομάδες των κατασκευαστών πρόσφεραν βοήθεια στις ανεξάρτητες, οι οποίες δεν θα ήταν σήμερα στο σπορ χωρίς τις πρωτοβουλίες της FOTA. Οι ομάδες συμφώνησαν ακόμη σε μια εθελοντική μείωση των εξόδων, που προσφέρει ένα βιώσιμο μοντέλο για το μέλλον. Ακολουθώντας αυτές τις προσπάθειες, οι ομάδες επιβεβαίωσαν στη FIA και στον κάτοχο των εμπορικών δικαιωμάτων να δεσμευτούν στη F1 μέχρι το 2012. Η FIA και ο κάτοχος των εμπορικών δικαιωμάτων ξεκίνησαν μια εκστρατεία με σκοπό να διχάσουν τη FOTA. Οι επιθυμίες της πλειοψηφίας των ομάδων αγνοήθηκαν. Επιπλέον, εκατομμύρια δολάρια παρακρατήθηκαν από πολλές ομάδες από τον κάτοχο των εμπορικών δικαιωμάτων, μέχρι και από το 2006. Παρόλα αυτά, η FOTA επιδίωξε το συμβιβασμό. Είναι ξεκάθαρο ότι οι ομάδες δεν μπορούν να συνεχίσουν και αποφάσισαν να αλλάξουν τις αρχικές υπό όρους δηλώσεις συμμετοχής στο επόμενο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Οι ομάδες αυτές, επομένως, δεν έχουν άλλη λύση από το να ξεκινήσουν τις προετοιμασίες τους για ένα νέο Πρωτάθλημα, το οποίο θα αντικατοπτρίζει τις αξίες των συμμετεχόντων. Αυτό το πρωτάθλημα θα έχει διαφανή διοίκηση, δίκαιους κανονισμούς, θα ενθαρρύνει νέες εισόδους και θα έχει χαμηλότερες τιμές για θεατές, χορηγούς και άλλους εμπλεκόμενους παγκοσμίως.»
«Από το σχηματισμό της FOTA τον περασμένο Σεπτέμβριο οι ομάδες δούλεψαν από κοινού και προσπάθησαν να προκαλέσουν τη FIA και τον κάτοχο των εμπορικών δικαιωμάτων να βελτιώσουν το άθλημα. Η παγκόσμια οικονομική κρίση έφερε μπροστά σε μια μεγάλη πρόκληση την κοινότητα της F1. Η FOTA κατάφερε να πάρει επιτυχημένα μέτρα μείωσης του κόστους. Ειδικότερα οι ομάδες των κατασκευαστών πρόσφεραν βοήθεια στις ανεξάρτητες, οι οποίες δεν θα ήταν σήμερα στο σπορ χωρίς τις πρωτοβουλίες της FOTA. Οι ομάδες συμφώνησαν ακόμη σε μια εθελοντική μείωση των εξόδων, που προσφέρει ένα βιώσιμο μοντέλο για το μέλλον. Ακολουθώντας αυτές τις προσπάθειες, οι ομάδες επιβεβαίωσαν στη FIA και στον κάτοχο των εμπορικών δικαιωμάτων να δεσμευτούν στη F1 μέχρι το 2012. Η FIA και ο κάτοχος των εμπορικών δικαιωμάτων ξεκίνησαν μια εκστρατεία με σκοπό να διχάσουν τη FOTA. Οι επιθυμίες της πλειοψηφίας των ομάδων αγνοήθηκαν. Επιπλέον, εκατομμύρια δολάρια παρακρατήθηκαν από πολλές ομάδες από τον κάτοχο των εμπορικών δικαιωμάτων, μέχρι και από το 2006. Παρόλα αυτά, η FOTA επιδίωξε το συμβιβασμό. Είναι ξεκάθαρο ότι οι ομάδες δεν μπορούν να συνεχίσουν και αποφάσισαν να αλλάξουν τις αρχικές υπό όρους δηλώσεις συμμετοχής στο επόμενο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Οι ομάδες αυτές, επομένως, δεν έχουν άλλη λύση από το να ξεκινήσουν τις προετοιμασίες τους για ένα νέο Πρωτάθλημα, το οποίο θα αντικατοπτρίζει τις αξίες των συμμετεχόντων. Αυτό το πρωτάθλημα θα έχει διαφανή διοίκηση, δίκαιους κανονισμούς, θα ενθαρρύνει νέες εισόδους και θα έχει χαμηλότερες τιμές για θεατές, χορηγούς και άλλους εμπλεκόμενους παγκοσμίως.»
H απάντηση της FIA
«Η FIA είναι απογοητευμένη, αλλά όχι έκπληκτη από την ανικανότητα της FOTA να φτάσει σε συμβιβασμό για το καλύτερο συμφέρον του αθλήματος. Είναι ξεκάθαρο ότι στοιχεία εντός της FOTA επιζητούσαν αυτό το αποτέλεσμα καθ’ όλη την παρατεταμένη περίοδο των διαπραγματεύσεων και δεν είχαν ασχοληθεί με αυτές με καλή πίστη. Η FIA δεν μπορεί να επιτρέψει έναν αγώνα οικονομικού πολέμου στο Πρωτάθλημα, ούτε μπορεί η FIA να επιτρέψει στη FOTA να υπαγορεύσει τους κανονισμούς της F1. Η προθεσμία για την υποβολή συμμετοχών χωρίς όρους για το παγκόσμιο πρωτάθλημα F1 της FIA για το 2010 θα λήξει την Παρασκευή το απόγευμα. Η λίστα συμμετοχών για το παγκόσμιο πρωτάθλημα F1 της FIA για το 2010 θα ανακοινωθεί το Σάββατο 20 Ιουνίου».
Είναι σαφές ότι βρισκόμαστε μπροστά στη μεγαλύτερη κρίση στην ιστορία της F1, πιο μεγάλη και από εκείνη του 1980, που οδήγησε στην περιώνυμη «συμφωνία της ομόνοιας». Είναι ακόμη πιο σαφές ότι το αντικείμενο της διαφωνίας είναι μόνο ένα: τα λεφτά. Ό,τι άλλο «περί αξιών κλπ» είναι μόνο για κατανάλωση. Θα θέλαμε πάνω από όλα και ό,τι κι αν συμβεί-αποφασιστεί όλοι οι εμπλεκόμενοι να σεβαστούν το παρελθόν (103 χρόνια ιστορίας μετρούν τα Grand Prix και 59 η Formula 1) και να μην επιτρέψουν με τις πράξεις τους στο μύθο να ξεθωριάσει. Ας θυμηθούν, οι διοικούντες το θεσμό και οι ιδιοκτήτες των ομάδων, ότι οι αληθινοί πρωταγωνιστές όλα αυτά τα χρόνια ήταν οι οδηγοί, οι σχεδιαστές και οι μηχανικοί. Όλους αυτούς τους ανθρώπους, είτε βρίσκονται στη ζωή είτε όχι, δεν έχει κανείς το δικαίωμα να τους αδικήσει. Η δεξιοτεχνία και οι συχνά παράτολμες ενέργειες των πρώτων, οι ιδέες των δεύτερων και η επινοητικότητα των τρίτων δημιούργησαν το μύθο, στον οποίο όλοι οι διαφωνούντες στηρίζονται σήμερα για να κερδίσουν ή να διεκδικήσουν χρήματα._Σπ.Χατ.
