Λίγες ώρες απομένουν πριν την έναρξη του θρυλικού αγώνα των 24 Ωρών στο Λε Μαν και οι εξέδρες έχουν αρχίσει να γεμίζουν κόσμο, την ώρα που οδηγοί και ομάδες ολοκλήρωσαν το τελευταίο «ζέσταμα» τους πριν την εκκίνηση.
Όλα είναι έτοιμα για την έναρξη του πλέον θρυλικού μαραθώνιου στην πίστα του Λε Μαν, ο οποίος θα ξεκινήσει ακριβώς στις 16:00 ώρα Ελλάδος, και θα ολοκληρωθεί αύριο την ίδια ακριβώς ώρα. Η πίστα στη μικρή γαλλική πόλη, περίπου 200 χιλιόμετρα μακριά από το Παρίσι, αφυκτιά από ανθρώπους και μηχανές που είναι έτοιμοι για την 82η εκδοχή του αγώνα, ενώ οι γύρω χώροι έχουν γεμίσει από χιλιάδες θεατές που έχουν στρατοπεδεύσει εδώ και ημέρες για τον αγώνα. Για αυτούς, η γιορτή έχει αρχίσει εδώ και μερικές ημέρες, και μόνο τυχαίο δεν είναι το γεγονός ότι οι δρόμοι και τα υπαίθρια πάρκινγκ γύρω από την πίστα έχουν πλημμυρίσει από κάμπερ και σκηνές.
Άνθρωποι κάθε φύλου, ηλικίας, χρώματος, αστικής τάξης, έχουν ενωθεί κάτω από το κοινό πάθος για το αυτοκίνητο δημιουργώντας ένα περιβάλλον που δύσκολα συναντάς σε άλλη μορφή του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Οι Βρετανοί, που ουσιαστικά έχουν κάνει απόβαση στο Λε Μαν, και φυσικά οι Γάλλοι, είναι οι δύο εθνικότητες που κυριαρχούν, με τους πρώτους να καταναλώνουν σε όλη –χωρίς καμία δόση υπερβολής- τη διάρκεια της ημέρας απίστευτες δόσεις αλκοόλ. Ντυμένοι άλλοι batman, άλλοι superman και άλλοι νύφες(!) τριγυρνούν μεθυσμένοι μέχρι να αρχίσει ο αγώνας. Όχι, βέβαια ότι θα αλλάξει κάτι μετά την εκκίνηση… Την ίδια ώρα, δίπλα τους περνούν κυρίες με φορέματα χιλιάδων ευρώ και νεαροί «γιάπηδες» με Porsche ή Ferrari, οι οποίοι και κατευθύνονται σε κάποιο VIP lounge, συνθέτοντας το μωσαϊκό της διαφορετικότητας που χαρακτηρίζει την ατμόσφαιρα εκτός πίστας.
Σήμερα το πρωί και λίγες ώρες πριν την εκκίνηση, τα πάντα είναι στο «κόκκινο». Οι ομάδες ολοκλήρωσαν το καθιερωμένο warm up πριν τον αγώνα, πραγματοποιώντας και τις τελευταίες ρυθμίσεις πριν την έναρξη του το μεσημέρι. Εκεί, η Toyota πιστοποίησε για ακόμα μία φορά την ανωτερότητα της δικαιολογώντας τον τίτλο του φαβορί, αν και ο χρόνος που πραγματοποίησε η Audi ήταν σχεδόν παραπλήσιος. Χαρακτηριστικά σας αναφέρουμε ότι ο Sebastian Buemi χρειάστηκε 3:23.731 για τον ταχύτερο γύρο του, την ώρα που ο Andre Lotterer έκανε 3:23.741! Βέβαια, τα Toyota είναι μέχρι αποδεδειγμένα ταχύτερα, ενώ μπορούν και να πραγματοποιήσουν και έναν γύρο παραπάνω από τα πρωτότυπα της Audi, τα οποία σύμφωνα με τους ανθρώπους της ομάδας υπολοίπονται σε ισχύ του κινητήρα, αν και έχουν μεγαλύτερο downforce με αποτέλεσμα να μπορούν να στρίψουν με μεγαλύτερη ταχύτητα. Γεγονός που δυστυχώς, όμως, μέχρι σήμερα δεν τους έχει βοηθήσει. Στην Porsche είναι φανερό ότι ακόμα προσπαθούν να βρουν τα πατήματα τους, αν και ο δεύτερος χρόνος εχθές στη διαδικασία των χρονομετρημένων πρόσθεσε μία δόση αισιοδοξίας σε όλους. Πάντως, το γερμανικό σπορ πρωτότυπο μπορεί να πραγματοποιήσει τους ίδιους γύρους σε φουλ ρυθμούς με το αντίστοιχο της Toyota, γεγονός που αναμένεται η ομάδα να εκμεταλλευθεί. Στο σημερινό warm up, βέβαια, και οι δύο 919 κινηθήκαν σε χαλαρούς ρυθμούς, όντας σην 6η και η 7η θέση, με τον ταχύτερο χρόνο του Mark Webber να είναι τα 3:27.995.
Αυτή τη στιγμή, στην πίστα βρίσκονται ιστορικά σπορ πρωτότυπα, όπως Mercedes, Mazda και πολλά άλλα που πρωταγωνίστησαν την εποχή του Group C, σε έναν πολύ ωραίο αγώνα επίδειξης. Αμέσως μετά, θα ακολουθήσει αγώνας στο πλαίσιο του Porsche Carrera Cup Γαλλίας, ο οποίος και θα ολοκληρωθεί στις 12:00 ώρα Γαλλίας, έτσι ώστε να ξεκινήσουν οι προετοιμασίας για την έναρξη του κυρίως πιάτου στις 15:00 τοπική. Μείνετε συντονισμένοι._Π.Τ.