Εμπλουτίζοντας τη γκάμα δίπλα στα Cupra Ateca και Cupra Leon, το νέο Cupra Formentor είναι το πρώτο μοντέλο της ισπανικής εταιρείας που δεν βασίζεται σε κάποιο υφιστάμενο μοντέλο της Seat.
To είδαμε για πρώτη φορά ως πρωτότυπο στο περσινό Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης και σήμερα, στη σκιά της ακύρωσης της 90ης διοργάνωσης στην ελβετική πόλη, η Cupra προχωρά στην αποκάλυψη της έκδοσης παραγωγής του Formentor – ενός πολυτάλνατου και σπορτίφ crossover μοντέλου που δανείζεται το όνομα του από ένα ακρωτήριο που βρίσκεται στη Μαγιόρκα της Ισπανίας.
Με σμιλευμένες εξωτερικές επιφάνειες που αποπνέουν τον δέοντα δυναμισμό για τα δεδομένα της κατηγορίας, το νέο Cupra Formentor έχει μήκος 4,45 μ. και πλάτος που αγγίζει τα 1,84 μ. Το ύψος του είναι αρκετά περιορισμένο για τα δεδομένα των μεσαίων crossover αυτοκινήτων, ξεπερνώντας οριακά το 1,5 μ., την ώρα που το μεταξόνιο του φτάνει τα 2,68 μ. και η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών στο πίσω μέρος τα 450 λίτρα.
Ανάλογα με την έκδοση που θα επιλέξει κανείς, το νέο Cupra Formentor πατά σε τροχούς διαμέτρου 18 ή 19 ιντσών, πίσω από τους οποίους «κρύβεται» ένα σύστημα πέδησης που έχει εξελίξει ειδικά για την περίσταση η ιταλική Brembo. Αξίζει να σημειωθεί ότι το αυτοκίνητο θα είναι διαθέσιμο σε συνδυασμό με τα μεταλλικά χρώματα Urban Silver, Midnight Black, Magnetic Tech και Candy White, τους σπέσιαλ χρωματισμούς Graphene Grey, Dark Camouflage και Desire Red, καθώς και με τις ματ αποχρώσεις Petrol Blue Matte και Magnetic Tech Matte.
Στο εσωτερικό οι σχεδιαστές υιοθετούν γνώριμες φόρμες που αποπνέουν δυναμισμό σε κάθε πτυχή της καμπίνας: από τα δερμάτινα μπάκετ καθίσματα μέχρι και το πηδάλιο, με την επίπεδη διαμόρφωση στο κάτω μέρος. Από εκεί και πέρα, δεσπόζουσα είναι η παρουσία του ψηφιακού πίνακα οργάνων – λέγε με Digital Cockpit – καθώς και μιας οθόνης αφής για το προηγμένο infotainment των Ισπανώμ, η οποία έχει διαγώνιο 12 ίντσες.
Το νέο Cupra Formentor θα προσφέρεται στην κορυφαία του έκδοση, όπως και το νέο Cupra Leon στην έκδοση αμαξώματος Sportstourer , με τον 2λιτρο TSI κινητήρα του VW Group, ο οποίος αποδίδει για την περίσταση 310 ίππους και ροπή 400 Nm, σε συνδυασμό με σύστημα τετρακίνησης (4Drive). Από εκεί και πέρα, το «παρών» στην έκδοση eHybrid δίνει ένα υβριδικό σύστημα κίνησης, και μάλιστα plug-in, το οποίο αποτελείται από έναν κινητήρα 1,4 λίτρων της οικογένειας TSI με απόδοση 150 ίππων καθώς και από έναν ηλεκτροκινητήρα με ισχύ 115 ίππων. Συνδυαστικά, η ισχύς του «πακέτου» φτάνει και εδώ τους 245 ίππους, με την μπαταρία των 13 kWh να εξασφαλίζει ηλεκτρική αυτονομία 50 χλμ.
Όλες οι εκδόσεις του ισπανικού crossover συνδυάζονται κατά αποκλειστικότητα με αυτόματο shift-by-wire κιβώτιο διπλού συμπλέκτη με 7 σχέσεις καθώς και με «ενεργές» αναρτήσεις και τέσσερα επιλέξιμα προγράμματα λειτουργίας (Comfort, Sport, Cupra και Individual). Αξίζει, τέλος, να σημειωθεί πως οι πρώτες παραδόσεις του νέου Cupra Formentor αναμένεται να ξεκινήσουν στις κατά τόπου αγορές της γηραιάς ηπείρου κατά τη διάρκεια του τελευταίου τριμήνου του τρέχοντος έτους.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
