top icon

Ελένη Ξενάκη

Το Toyota C-HR που πριν από επτά χρόνια χάραξε τη νέα της αισθητική μιας ολόκληρης κατηγορίας, περνά στη δεύτερη γενιά του με ακόμα πιο τολμηρό σχήμα, σχεδιασμένο και εξελιγμένο στην Ευρώπη για τον Ευρωπαίο οδηγό.

Με το Kia EV9 οι Κορεάτες μπαίνουν σε αχαρτογράφητα μεν νερά, αλλά φαίνεται πως έχουν διαβάσει το «μάθημα» καλύτερα και από τους πλέον επιμελείς ανταγωνιστές τους. Ήδη, ξεκινώντας από το φετινό Tannistest στη Δανία, το νέο τους SUV ή MPV -όπως το πάρει κανείς- έκανε αισθητή την παρουσία του.

Ευκαιρία τα κινέζικα, από πολλές απόψεις. Η προφανής είναι η τιμή τους. Η καλύτερη έχει να κάνει με την πίεση που ασκεί η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία στην Ευρώπη, που αργά ή γρήγορα θα προσαρμόσει τις δικές της τιμές πάνω τους.

Με 21 πρωτιές από 57 μέλη του θεσμού για το Αυτοκίνητο της Χρονιάς, το πρώτο ηλεκτροκίνητο μοντέλο στην ιστορία της Jeep κατέκτησε εμφατικά τον τίτλο Car of the Year 2023. Οδηγούμε το Jeep Avenger στη Γαλλία, λίγο πριν το εμπορικό του λανσάρισμα στην ελληνική αγορά.

Ένα διττό σχήμα, όπως αυτό του νέου Peugeot 408, έχει διάφορους τρόπους… ανάγνωσης. Από τη μία ξεχωρίζει, από την άλλη, μην έχοντας ξεκάθαρο προσανατολισμό, εκτίθεται σε πολλά μέτωπα. Θα μπορούσε πάντως και αυτό το ενδεχόμενο να «γυρίσει» υπέρ του με τις κατάλληλες προϋποθέσεις.

Με την πιο πρόσφατη επικοινωνιακή της κίνηση, η Tesla μάλλον οραματίζεται τη μέρα που τα διπλώματα οδήγησης θα δίνονται από τη σχολή Ζεν και οι οδηγοί πηγαίνοντας στη δουλειά τους θα νιώθουν σαν να κάνουν γιόγκα.

ΤΙΜΕΣ - ΤΕΧΝΙΚΑ