top icon

Ελένη Ξενάκη

Οι Κορεάτες με το Kia EV3 φέρνουν την εγνωσμένη τεχνογνωσία τους στην παραγωγή αμιγώς ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων μία κατηγορία χαμηλότερα, κάνοντας τη βιώσιμη κινητικότητα πιο προσιτή, αδιαφορώντας για την κινεζική επέλαση και όπως πάντα, δείχνοντας το δρόμο στον ευρωπαϊκό ανταγωνισμό.

Αναμενόμενο από καιρό, το Renault 5 E-Tech Electric αποτελεί ακόμα μια απτή απόδειξη του πώς ένα σύγχρονο ηλεκτρικό αυτοκίνητο μπορεί να τιμά το παρελθόν μιας μάρκας, συνδυάζοντας ρετρό-φουτουριστικά στοιχεία σχεδίασης με τεχνολογικές καινοτομίες.

Η Alfa Romeo Junior εκτός από το πρώτο B-SUV της ιστορικής ιταλικής μάρκας αποτελεί και το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό της μοντέλο. Το οποίο, σε πείσμα όσων θεωρούν πως τα ηλεκτρικά δεν έχουν ψυχή, διατίθεται και σε έκδοση Veloce. To οδηγούμε στην πίστα δοκιμών και εξέλιξης της φίρμας, στην Ιταλία.

Μεταξύ των εκατοντάδων κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών που κάνουν αγώνα δρόμου για μια θέση στην Ευρώπη λίγες θα στεριώσουν και πολύ λιγότερες θα διακριθούν. Η XPeng, που από αυτόν το μήνα «τρέχει» και στην Ελλάδα, φαίνεται πως έχει τα φόντα να πετύχει και τα δύο. Τουλάχιστον σ’ αυτό συνηγορούν οι πρώτες εντυπώσεις από τα μοντέλα της και ειδικότερα από το G6 που αναμένεται σύντομα και στην εγχώρια αγορά.

Το νέο Citroen C3 στην τέταρτη γενιά του δεν κάνει τίποτα λιγότερο από το να αναδεικνύει τις αξίες της μάρκας: πιο απλά, ενσωματώνει τεχνολογίες και καινοτομίες ικανές να βελτιώσουν την ευεξία των επιβατών, πάντα με απώτερο σκοπό την άνεση.

ΤΙΜΕΣ - ΤΕΧΝΙΚΑ