Στο Rallye des Ardennes ο Ott Tanak
Με άρωμα WRC θα διεξαχθεί ο επόμενος ασφάλτινος αγώνας του Βελγικού Κυπέλλου καθώς σε αυτό θα λάβουν μέρος οι: Ott Tanak, Georg Linnamae, Gregoire Munster και Ιορδάνης Σερδερίδης.
Ράλλυ Μεξικού – Debrief: Στον 7ο ουρανό o Ogier
Το Ράλλυ Μεξικού επιβεβαίωσε τον σκληρό του χαρακτήρα, με τον Sebastien Ogier να κατακτά την 7η νίκη του στον συγκεκριμένο αγώνα σπάζοντας το ρεκόρ του Sebastien Loeb που μετρούσε 6 νίκες. Διαβάστε το debrief του τρίτου αγώνα της χρονιάς.
Ράλλυ Μεξικού – 4η Ημέρα: Νίκη για τον Sebastien Ogier
Ο Sebastien Ogier κατέκτησε την 7η νίκη του στο Ράλλυ Μεξικού, με τον Thierry Neuville να είναι ο νικητής της μάχης για την δεύτερη θέση. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Elfyn Evans.
Ράλλυ Μεξικού – 3η Ημέρα: Ένα βήμα πριν την νίκη ο Ogier
O Sebastien Ogier είναι ο πρωτοπόρος του Ράλλυ Μεξικού 4 ειδικές πριν το τέλος, με τους Elfyn Evans και Thierry Neuville να δίνουν μεγάλη μάχη για την δεύτερη θέση του βάθρου.
Ράλλυ Μεξικού – 2η Ημέρα: Έδειξε χαρακτήρα ο Lappi
Ο Esapekka Lappi είναι ο επικεφαλής του Ράλλυ Μεξικού μετά από μία μεγάλη μάχη με τον Sebastien Ogier που ακολουθεί στην δεύτερη θέση. Την τριάδα συμπληρώνει ο Elfyn Evans.
Ράλλυ Μεξικού – 1η Ημέρα: 2/2 στις υπερειδικές ο Tanak
Ο Ott Tanak κέρδισε τις δύο πρώτες υπερειδικές διαδρομές και είναι ο επικεφαλής του Ράλλυ Μεξικού μπροστά από τους Kalle Rovanpera και Esapekka Lappi.
Ράλλυ Μεξικού – Shakedown: Rovanpera/Lappi οι ταχύτεροι
Οι Kalle Rovanpera και Esapekka Lappi σημείωσαν τον ίδιο χρόνο και μοιράστηκαν την πρώτη θέση στο shakedown του Ράλλυ Μεξικού, με τον Sebastien Ogier να συμπληρώνει την πρώτη τριάδα.
Ράλλυ Μεξικού 2023 – Preview: Στην χώρα των σομπρέρο
Το ιδιαίτερο Ράλλυ Μεξικού αποτελεί τον τρίτο γύρο του WRC και θα διεξαχθεί από τις 16 έως τις 19 Μαρτίου περιλαμβάνοντας 23 ειδικές διαδρομές.
Με Skoda Fabia RS Rally2 στο Ράλλυ Αζόρες ο Loeb
Ο Sebastien Loeb έκανε γνωστό σήμερα ότι θα συμμετάσχει στον τρίτο αγώνα του πρωταθλήματος TER.
WRC: Με ενισχυμένο θόρυβο στην ηλεκτρική λειτουργία τα Rally1
Σε μια αλλαγή των κανονισμών προχώρησε η FIA κάνοντας τα αυτοκίνητα κατηγορίας Rally1 πιο θορυβώδη στην ηλεκτρική τους λειτουργία για λόγους ασφαλείας.
