Δοκιμάζουμε το Toyota RAV4 PHEV
H plug-in υβριδική έκδοση του εμβληματικού SUV Toyota είναι κορυφαία από όλες τις απόψεις.
Citroen C4 C-Cross 1.5 BlueHDi 130 EAT8
Δέκα λόγοι για τους οποίους το ντίζελ C4 C-Cross αποδείχθηκε ένας ιδανικός σύντροφος στις καλοκαιρινές μας εξορμήσεις.
Opel Grandland: Οδηγούμε το ανανεωμένο μοντέλο στη Γερμανία
H απαλοιφή του γράμματος «Χ» από το όνομα του Opel Grandland είναι ίσως η πλέον ασήμαντη διαφορά που χαρακτηρίζει το ανανεωμένο C-SUV της εταιρείας, καθώς οι αισθητικές αλλαγές είναι τόσο έντονες, σε σημείο που θα μπορούσες να το θεωρήσεις σχεδόν νέο μοντέλο.
Citroen C3 Aircross 1.2 Puretech 130 EAT: Οδηγούμε το ανανεωμένο μοντέλο
Με ένα εντελώς νέο προσωπείο, το ανανεωμένο Citroen C3 Aircross θέλει να συνεχίσει να πρωταγωνιστεί στην κατηγορία του, χωρίς να απαρνείται τις παραδοσιακές του αρετές.
Citroen C4 C-Cross 1.2T 130 EAT8 vs Ford Puma 1.0T 125ps auto vs Honda Civic 1.0T vs Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Με την έλευση του Citroen C4 C-Cross και φόντο αυτόματες βενζινοκίνητες υλοποιήσεις 120 έως 130 ίππων, επιχειρούμε μια αντιπαράθεσή του, με ένα κόμπακτ SUV, όπως είναι το Ford Puma, ένα χάτσμπακ, όπως το Honda Civic, και το δημοφιλέστερο crossover της εγχώριας αγοράς, που δεν είναι άλλο από το υβριδικό Toyota C-HR.
Audi A3 40 TFSI e vs Mercedes A 250 e
Συγκρίνουμε τις plug in υβριδικές εκδόσεις του Audi A3 και της Mercedes A-Class.
Audi Q2 35 TFSI S Tronic vs Peugeot 2008 1.2 130 EAT8
Το ανανεωμένο Audi Q2 και το καταξιωμένο Peugeot 2008, καταθέτουν καθένα τη δική του οπτική για την προσέγγιση του ίδιου στόχου: του premium πεδίου στα compact SUV.
Mercedes GLA 250 e vs Peugeot 3008 Hybrid 225
Υβριδικά plug-in οχήματα, όπως η Mercedes GLA 250 e και το Peugeot 3008 Hybrid, 225 έχουν βαλθεί να σε τρολάρουν, αφού, για το βάρος και τον όγκο τους, δυσκολεύεσαι να πιστέψεις τις επιδόσεις τους και την κατανάλωση, αρκεί να τα φορτίζεις τακτικά.
Jaguar F-Pace P400e: Οδηγούμε την plug in υβριδική έκδοση
H ανανεωμένη Jaguar F-Pace δε χρονοτριβεί, δίνοντας το στίγμα της σε ό,τι αφορά την αριστοτεχνική υλοποίηση, με τη νέα plug-in υβριδική έκδοση να είναι το πετράδι του στέμματος.
Audi e-tron GT quattro: Το οδηγούμε στην Γερμανία
Οδηγούμε το ηλεκτρικό Audi e-tron GT quattro των 530 ίππων στις ιδανικές συνθήκες της γερμανικής επαρχίας γύρω από το Μόναχο.
