Οδηγούμε το νέο Seat Leon Cupra
Η Seat ανεβάζει ακόμα πιο ψηλά τον πήχη με το ανανεωμένο Leon Cupra, που με απόδοση 300 ίππων γίνεται το ταχύτερο μοντέλο παραγωγής στην ιστορία της ισπανικής εταιρίας.
WRC: Analyze that!
Toyota και Jari-Matti Latvala έγραψαν ιστορία στη Σουηδία, αλλά οι τόνοι πρέπει να διατηρηθούν χαμηλά, αφού ακόμη δεν έχουμε περάσει στις χωμάτινες επιφάνειες.
Ράλλυ Σουηδίας: “Όνειρο ζω”!
Ο Jari Matti Latvala χάρισε στην Toyota την πρώτη της νίκη στο WRC μετά από 17 χρόνια, με την ιαπωνική ομάδα να θυμίζει σήμερα μεθυσμένη πολιτεία!
Ράλλυ Σουηδίας: Το πάθημα που δεν έγινε μάθημα…
Σαν τη μέρα της μαρμότας, ο Thierry Neuville χτύπησε το i20 WRC στην τελευταία ε.δ. της δεύτερης ημέρας με αποτέλεσμα να εγκαταλείψει, αφήνοντας πλέον τους Latvala, Tanak και υπό προϋποθέσεις Ogier, να κονταροχτυπηθούν αύριο για τη νίκη!
Ράλλυ Σουηδίας: Πιάσε με αν μπορείς!
Ακολουθώντας φρενήρη ρυθμό, ο Thierry Neuville κέρδισε τις 5 από τις 7 σημερινές ε.δ. του Ράλλυ Σουηδίας, περνώντας φυσιολογικά επικεφαλής και μάλιστα με σημαντική διαφορά από τον δεύτερο Jari Matti Latvala.
Ράλλυ Σουηδίας: Ώρα να αρχίσει ο αγώνας!
Τα προεόρτια ολοκληρώθηκαν στο Karlstadt, ο Jari Matti Latvala είναι προσωρινά επικεφαλής και πλέον αναμένουμε την έναρξη του πραγματικού αγώνα...
Ράλλυ Σουηδίας: Ποιος ο λόγος του shakedown;
O Mads Ostberg μπορεί να έκανε τον ταχύτερο χρόνο στο shakedown, αλλά το γεγονός ότι οι περισσότεροι οδηγοί προτίμησαν ακόμα μία φορά να προφυλάξουν τα ελαστικά τους δημιουργεί ερωτήματα αναφορικά με τη συγκεκριμένη διαδικασία.
WRC: Άλλος για το Polo WRC ’17;
Ο Martin Prokop, υποστήριξε με δηλώσεις του ότι προσπάθησε να χτίσει μία ομάδα σε συνεργασία με την Red Bull, έτσι ώστε να αγωνιστούν ο ίδιος αλλά και ο Sebastien Ogier, με τα VW Polo '17 τη φετινή χρονιά!
WRC-Ράλλυ Σουηδίας: Παραστάσεων συνέχεια…
Έπειτα από διάλειμμα μερικών ημερών, ο θίασος του WRC βρίσκεται ήδη στη Σουηδία και προετοιμάζεται για το 2ο γύρο του θεσμού στις χιονισμένες ειδικές διαδρομές γύρω από το Torsby.
WRC: Αιωνία του η μνήμη…
Με κάθε επισημότητα η FIA αρνήθηκε στην VW τη δυνατότητα να ομολογκάρει το Polo WRC προδιαγραφών 2017, με το αγωνιστικό όπλο της γερμανικής ομάδας να παίρνει τη θέση του στο μουσείο.