Ο φίλος μου ο Γιάννης…
Γιατί το παιδί του φίλου σου, είναι παιδί σου. Για τον Γιάννη Χαϊκάλη, τον γαμπρό, παιδί του Δημήτρη Κατή ο λόγος.
Στο Διαδρόμιο με Skoda Fabia R5 και Mini Countryman John Cooper Works All4: Dirt Games
Μεταφορική η έννοια του τίτλου, με δεδομένο πως πρόκειται για τον πλέον καθαρό και σύγχρονο θεσμό των ελληνικών αγώνων. Λάμψη διαρκείας, σε θολό τοπίο.
Πάρ’ το αλλιώς…
Την ώρα που ο χώρος καταρρέει εξαιτίας μιας διοίκησης με ξύλινα πόδια που τη σέρνουν-δέρνουν διάφοροι και κατά περίπτωση, ακολουθούμε το δρόμο τον παλιό.
4Τροχοί – 50 χρόνια: Η “πρώτη ομάδα” – Γιώργος Ραπτόπουλος
Διαδρομή 50 ετών και επιλέγουμε την πρώτη ομάδα, με 11 Έλληνες, εξαιρετικούς οδηγούς Ράλλυ, που έλαμψαν στις χωμάτινες ειδικές διαδρομές. Οι περισσότεροι και σ' αυτές του Ράλλυ Ακρόπολις, που μας λείπει.
Ford Fiesta R5: Αυτό είναι το σωστό!
Με οδηγό την εμπιστοσύνη ένθεν και ένθεν, οδηγούμε αγωνιστικό Fiesta R5 σε μικτή πίστα και μεταφέρουμε τις εντυπώσεις μας.
Ελληνικοί αγώνες…
Αποτελεί ευθύνη της ΕΠΑ το ότι μέλη του ΔΣ της ΟΜΑΕ βρήκαν χώρο και απέκτησαν δικαίωμα στην καθημερινότητα των αγώνων, κάτι που τυπικά δεν προβλέπεται και ουσιαστικά απαγορεύεται.
Ελληνικοί Αγώνες: Οι Ειδικοί
“Έκαστος στο είδος του” και πρόκειται για 11αδα με πρωταθλητές που διακρίθηκαν στοχευμένα και δικαιώθηκαν. Με σεβασμό, ξεχωρίζουμε τον Παναγιώτη Φαμπιάτο, ως... επίτιμο καθηγητή, κοσμήτορα του Ελληνικού Κάρτινγκ, χωρίς αντικαταστάτη.
Skoda Fabia R5: Το οδηγούμε!
Οδηγώντας το Skoda Fabia R5 του 2 φορές Πρωταθλητή Ελλάδος στα ράλλυ, Σωκράτη Τσολακίδη.
Ράλλυ Ακρόπολις: Η συνήθεια που έγινε λατρεία
Δε θα απολογηθούμε για τις αναμνήσεις μας. Η αγωνία συνδέεται με το πώς τις εκφράζουμε, ώστε να λειτουργούν ως οδηγός για τους νεότερους, οι οποίοι οφείλουν να μας ξεπεράσουν.
Peugeot 208 R5: «Πάμε για τρέλες»
Να ζεις, από τον Γιάννη και τον Βαγγέλη Ακράτο, που γιόρτασαν με το δικό τους, γνήσιο τρόπο την κατάκτηση του Πρωταθλήματος Ράλλυ στο χώμα για την κατηγορία F2.
