top icon

Στράτης Χατζηπαναγιώτου

Εννοείται πως μας απασχολεί η επόμενη ημέρα σε σχέση με την αυτοκίνηση, όπως αναμένεται(;) να προκύψει μετά τις εκλογές του Ιανουαρίου.

Όποιος και αν κυβερνά αυτήν τη χώρα, το κύριο μέλημά του, όπως και η αγωνία όλων μας, πρέπει να είναι η διαχείριση των νέων.

Αυτοί που μάχονται και επικοινωνούν τη χώρα μας με το έργο τους. Με καθαρές και αποτελεσματικές λύσεις. Με τρόπο που εξασφαλίζει συνέχεια και μας επιτρέπει να σχολιάζουμε πως υπάρχει ελπίδα.

Την αγγίζεις με το μάτι, και αυτό αρκεί ώστε να θέλεις να τη γνωρίσεις οδηγώντας τη στο δικό σου δρόμο, σε ένα ταξίδι που διατρέχει παράλληλα το χρόνο μέσα από την τεράστια ιστορία της φίρμας.

Συμβολική η επέτειος των 45 ετών για το περιοδικό μας, μονόδρομος να βλέπεις στο βάθος το χρυσό τεύχος των 50 ετών, το 2020, και μακάρι όλοι μας εδώ, και όχι μόνο, να είμαστε υγιείς και να απολαύσουμε τη χρυσή δουλειά των ανθρώπων που θα έχουν την ευθύνη έκδοσης των περιοδικών μας.

… να πάμε παρακάτω και να επιστρέψει το Ράλλυ στο WRC – αν όχι άμεσα, στη χειρότερη, αφού ολοκληρώσει τη συμφωνημένη πορεία του στο ERC. Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία πως στην ολοκλήρωση του εγχειρήματος αντικατοπτρίζεται η απόδειξη ότι ο Έλληνας μπορεί και πετυχαίνει το ακατόρθωτο, όταν λειτουργεί με πείσμα και πίστη […]

Ας θεωρήσουμε ότι αυτό το πολύ… προχώ Toyota Mirai μας πηγαίνει πολλά χρόνια μπροστά και μας βάζει σε μελλοντικές σκέψεις με τα στοιχεία ρεαλισμού και ποιότητας που χαρακτηρίζουν τον Ιάπωνα κολοσσό. Από εκεί και πέρα αρχίζουν τα δύσκολα. Ξανά στο Τάνις λοιπόν, εκεί, μια ώρα από το Άλμποργκ οδηγώντας, το οποίο είναι μια ώρα από την Κοπεγχάγη πετώντας. Η διαδικασία-τρόπος ζωής […]

Παρατηρώντας τη φωτογραφία από τη χθεσινή συνέντευξη Τύπου, προεξάρχουσας της δικής μας Ελένης Ξενάκη, με τον Μάριο Ηλιόπουλο βασικό χορηγό του Ράλλυ Ακρόπολις μέσα από τη δική του Seajets και τον Δημήτρη Μιχελακάκη, Πρόεδρο της ΟΜΑΕ και της Οργανωτικής Επιτροπής του Ράλλυ Ακρόπολις, το μυαλό ταξιδεύει μακριά, πολύ μακριά. Από τις […]

ΤΙΜΕΣ - ΤΕΧΝΙΚΑ