H Continental παρουσίασε στην Ισπανία την τρίτη γενιά του ελαστικού υψηλών επιδόσεων SportContact. Σύμφωνα με την γερμανική εταιρεία το SportContact3 είναι σημαντικά βελτιωμένο συγκριτικά με τον πρόγονό του. Η προσπάθεια επικεντρώθηκε στην ασφάλεια τόσο στους στεγνούς όσο και στους βρεμένους δρόμους. Κυρίαρχο ρόλο σε αυτό το στόχο παίζει βεβαίως η νέα σχεδίαση του πέλματος. Από τεχνική άποψη η ασύμμετρη χάραξη επιτρέπει μεγαλύτερη αντοχή στις διαμήκεις δυνάμεις που αναπτύσσονται. Κατά συνέπεια δημιουργείται μικρότερη παραμόρφωση του πέλματος κατά το φρενάρισμα σύμφωνα με τους υπεύθυνους της Continental. To αποτέλεσμα είναι σημαντικά μικρότερες αποστάσεις ακινητοποίησης. Ανάλογα, οι λίγες σχετικά αυλακώσεις στην εξωτερική πλευρά αυξάνουν, την πλευρική ακαμψία του ελαστικού και την πρόσφυση ιδιαίτερα σε οριακούς ελιγμούς. Στο βρεγμένο οδόστρωμα η σχεδίαση των περιφερειακών αυλακώσεων μειώνει τον κίνδυνο υδρολίσθησης ενώ η σύνθεση της γόμας προσφέρει υψηλή πρόσφυση πάντα σε βρεγμένο οδόστρωμα στο φρενάρισμα. έχει αυξηθεί η αντοχή στη φθορά πάντα σύμφωνα με την Continental. Ωστόσο, είχαμε την ευκαιρία να διαπιστώσουμε στην πίστα Ascari race Resort την Marbella στην νότια Ισπανία να διαπιστώσουμε τις επιδόσεις του SportContact3 οδηγώντας από δυνατά αυτοκίνητα όπως το EVO 9, το R32 της VW, Lamborghini Gallardo, Audi RS4 και Porsche 997, ενώ υπήρχαν και προηγούμενες γενιές των δυο τελευταίων μοντέλων που φορούσαν αντίστοιχα τις προηγούμενες γενιές ελαστικών του SportContact και SportContact2. Στην πραγματικά εντυπωσιακή αλλά υγρή σε πολλά σημεία πίστα το SportContact3 έδειξε ιδιαίτερα καλή διαγωγή. Ανθεκτικό και αποτελεσματικό στο φρενάρισμα και πολύ καλό κράτημα στις στροφές με προβλέψιμα και φιλικά χαρακτηριστικά.
Το νέο ελαστικό υψηλών επιδόσεων της Continental θα είναι διαθέσιμο στην αγορά μέσα στην άνοιξη για ζάντες διαμέτρου από 17 έως 21 ίντσες, σε διαστάσεις από 205 έως 325 και σε δείκτες ταχύτητας Ζ(πάνω από 240 χλμ./ώρα), W (έως 270 χλμ./ώρα) Y (έως 300 χλμ./ώρα ).