Πρώτη εταιρεία η Τoyota με διαφορά στήθους από την Peugeot, best-seller του Απριλίου το VW Polo, ελάχιστα μπροστά από το Peugeot 208.
Όπως είναι ήδη γνωστό, οι ταξινομήσεις του Απριλίου 2018 παρουσίασαν αύξηση κατά 24,2% σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα της προηγούμενης χρονιάς (10.498 μονάδες, έναντι 8.452 το 2017), με το τετράμηνο να κλείνει στις 37.274 μονάδες και να σημειώνει άνοδο 26,1% σε σχέση με την περίοδο Ιανουαρίου-Απριλίου 2017. Ασφαλώς, οι εταιρικές ταξινομήσεις καταλαμβάνουν τη μερίδα του λέοντος εδώ και χρόνια, πόσο μάλλον όταν ήδη βρισκόμαστε στην περίοδο που ξεκινά το τόσο ενδιαφέρον για τον τουρισμό ελληνικό καλοκαίρι.
Στο στρατόπεδο των εταιρειών πρώτη αναδείχθηκε για ακόμη ένα μήνα η Toyota με 1.118 ταξινομήσεις, αυτή τη φορά όμως με ελάχιστη διαφορά από την δεύτερη Peugeot (μόλις 4 μονάδες). Το άτυπο βάθρο συμπλήρωσε η Volkswagen με 1.050 μονάδες. Οι τρεις προαναφερθέντες κατασκευαστές ήταν οι μόνοι που ξεπέρασαν τις 1.000 ταξινομήσεις τον Απρίλιο. Η δεκάδα του μήνα, διαμορφώθηκε ως εξής:
1. Tοyota 1.118 2. Peugeot 1.114 3. Volkswagen 1.050 4. Fiat 753 5. Nissan 718 6. Suzuki 691 7. Opel 673 8. Citroen 530 9. Mercedes 419 10. Hyundai 402
Σε ό,τι αφορά τα μοντέλα, ο Απρίλιος χαρακτηρίστηκε από την ελάχιστη διαφορά μεταξύ των δύο πρώτων: To VW Polo που κατέλαβε την πρώτη θέση αρίθμησε 583 μονάδες, με το Peugeot 208 να κατατάσσεται δεύτερο με μόνο 5 μονάδες απόσταση από τον πρωταθλητή του μήνα. Όσο για το πρώτο σε ταξινομήσεις μοντέλο του τετραμήνου, το Toyota Yaris, βρέθηκε στην τρίτη θέση με 525 μονάδες. Ασφαλώς δεν είναι έκπληξη το γεγονός ότι και τα τρία ανήκουν στην πιο εμπορική κατηγορία της χώρας μας, την supermini. Η δεκάδα του μήνα διαμορφώθηκε ως κάτωθι:
1. VW Polo 583 2. Peugeot 208 578 3. Toyota Yaris 525 4. Fiat Panda 431 5. Nissan Micra 397 6. Opel Corsa 378 7. Citroen C3 292 8. Renault Clio 282 9. Toyota Aygo 252 10. Opel Astra 199
Όσο για τη μάχη των καυσίμων, μάλλον θα πρέπει να συμβιβαστούμε με το γεγονός ότι δεν γίνεται πλέον μάχη: Η βενζίνη έχει πλέον ένα άνετο προβάδισμα έναντι του πετρελαίου, καθώς με 6.560 ταξινομήσεις τον Απρίλιο κατέλαβε το 62,5% του συνολικού του μεριδίου. To diesel περιορίστηκε στο 34,4% (3.613 ταξινομήσεις), ενώ τα υβριδικά συνεχίζουν την σταδιακή τους άνοδο φτάνοντας το 2,8% (309 ταξινομήσεις). Το θλιβερό 0,1% που απομένει αφορά στα ηλεκτρικά μοντέλα και στα μοντέλα που καταναλώνουν υγραέριο και φυσικό αέριο, τα οποία παραμένουν στον πάτο, αφού κανένα κίνητρο δεν υπάρχει για την απόκτησή τους (μείωση ΦΠΑ, μηδενισμός φόρου πολυτελείας και τα συναφή.
Δείτε στο τέλος του άρθρου μας, στα δύο αρχεία PDF που επισυνάπτονται, τις ταξινομήσεις των εταιρειών και των μοντέλων ανά μήνα, αλλά και στο σύνολο του τετραμήνου
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
